3 października br. w Rzeszowie odbyła się uroczystość wręczenia Medali Komisji Edukacji Narodowej – jednego z najwyższych wyróżnień w polskim systemie oświaty. W gronie uhonorowanych znalazł się tarnobrzeżanin, dr inż. Grzegorz Dzieniszewski, pracownik Politechniki Rzeszowskiej.
Laureat od wielu lat angażuje się w rozwój nowoczesnego szkolnictwa zawodowego w Tarnobrzegu i na całym Podkarpaciu. Jest inicjatorem Podkarpackiej Akademii Motoryzacji oraz twórcą pierwszego w regionie kierunku kształcącego techników elektromobilności w Tarnobrzegu. Jego działania konsekwentnie wspierają rozwój innowacyjnej edukacji technicznej, odpowiadając na potrzeby dynamicznie zmieniającego się rynku pracy.
Medal Komisji Edukacji Narodowej przyznawany jest za szczególne zasługi dla oświaty i wychowania. Uhonorowanie dr. inż. Dzieniszewskiego podkreśla znaczenie jego wkładu w budowanie nowoczesnych kompetencji młodego pokolenia oraz promocję edukacji technicznej w regionie i w Polsce.
Rozmowa z dr. inż. Grzegorzem Dzieniszewskim – laureatem Medalu Komisji Edukacji Narodowej
Dr inż. Grzegorz Dzieniszewski, pracownik Wydziału Mechaniczno-Technologicznego Politechniki Rzeszowskiej w Stalowej Woli został uhonorowany Medalem Komisji Edukacji Narodowej. Jego dorobek dydaktyczny i naukowy oraz działalność na rzecz rozwoju szkolnictwa zawodowego na Podkarpaciu są imponujące. O roli współpracy między edukacją a przemysłem, o potrzebie innowacji w kształceniu zawodowym i o przyszłości polskiej motoryzacji rozmawiamy z laureatem.
Panie Doktorze, został Pan uhonorowany prestiżowym Medalem Komisji Edukacji Narodowej. Co dla Pana oznacza to wyróżnienie?
To ogromny zaszczyt i zarazem zobowiązanie. Traktuję tę nagrodę nie tylko jako osobiste wyróżnienie, ale przede wszystkim jako docenienie pracy całego zespołu ludzi – nauczycieli, wykładowców, studentów, uczniów i partnerów z branży przemysłowej. To efekt wielu lat konsekwentnych działań na rzecz budowania nowoczesnego szkolnictwa zawodowego i łączenia go z potrzebami rynku pracy.
W ostatnich latach intensywnie działa Pan na rzecz integracji szkolnictwa średniego, wyższego oraz przemysłu. Dlaczego ta współpraca jest tak ważna?
Rynek pracy zmienia się niezwykle dynamicznie. Nowe technologie w motoryzacji, automatyce czy mechanice wymagają od uczniów i studentów kompetencji, których nie zdobędą wyłącznie w salach lekcyjnych. Dlatego właśnie powstała inicjatywa Podkarpacka Akademia Motoryzacji – Innowacyjne Szkolnictwo Zawodowe II, w ramach której łączymy potencjał Politechniki Rzeszowskiej, szkół średnich i przedsiębiorstw z branży Automotive. To współdziałanie daje młodym ludziom dostęp do nowoczesnych laboratoriów, specjalistów z przemysłu i realnych projektów badawczych.
Jednym z Pana osiągnięć jest uruchomienie w Tarnobrzegu kierunku technik elektromobilności. Skąd pomysł na taką specjalizację?
Elektromobilność to nie przyszłość, ale teraźniejszość. Już dziś widzimy dynamiczny rozwój pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Chcemy, aby nasi uczniowie mieli szansę kształcić się w zawodach przyszłości, a nie w profesjach, które za kilka lat mogą stracić na znaczeniu. Dlatego powstał kierunek technik elektromobilności – pierwszy taki w regione, odpowiadający na potrzeby rynku i otwierający młodym ludziom drogę do nowoczesnych karier.
Opracował Pan również nowatorskie programy nauczania dla zawodów technicznych. Czym różnią się one od tradycyjnych rozwiązań dydaktycznych?
Tradycyjne programy często bazują na przestarzałych technologiach. My postawiliśmy na nowoczesność i praktykę – wprowadziliśmy moduły dotyczące spawalnictwa, badań nieniszczących czy diagnostyki nowoczesnych pojazdów. Co istotne, treści te powstawały w ścisłej współpracy z przedsiębiorstwami, które najlepiej wiedzą, jakich umiejętności oczekują od pracowników. Takie interdyscyplinarne podejście daje uczniom realne szanse na zatrudnienie i rozwój zawodowy.
Jest Pan również autorem trzech podręczników akademickich i wielu publikacji. Jak łączy Pan pracę naukową z dydaktyczną?
Uważam, że nauka i dydaktyka muszą iść w parze. To, co badamy i opisujemy w publikacjach naukowych, powinno trafiać do sal dydaktycznych i warsztatów. Dzięki temu uczniowie i studenci mają dostęp do wiedzy aktualnej i praktycznej, a nie tylko do teorii. Staram się tworzyć materiały, które są przydatne zarówno dla młodzieży, jak i dla nauczycieli.
Jaka, według Pana, jest przyszłość szkolnictwa zawodowego w Polsce?
Przyszłość to dalsza integracja edukacji z przemysłem oraz odważne stawianie na nowe technologie. Musimy odejść od stereotypu, że szkoła zawodowa to „drugi wybór”. To ścieżka, która daje ogromne możliwości – także rozwoju akademickiego. Widzimy, że wielu absolwentów techników świetnie radzi sobie później na studiach inżynierskich. Jeżeli będziemy dalej rozwijać takie inicjatywy jak na Podkarpaciu, szkolnictwo zawodowe stanie się jednym z filarów nowoczesnej gospodarki.
Jakie ma Pan plany na najbliższą przyszłość?
Chciałbym kontynuować rozwój współpracy uczelni i szkół średnich z przemysłem. Planujemy kolejne kierunki i programy, które będą odpowiedzią na wyzwania nowoczesnej gospodarki – nie tylko w motoryzacji, ale też w szeroko pojętej inżynierii mechanicznej. Moim marzeniem jest, aby Podkarpacie było rozpoznawalne jako region nowoczesnej edukacji technicznej i innowacji przemysłowych.
Dziękuję za rozmowę i gratuluję wyróżnienia.
Rozmawiała Ewa Padykuła
informacja prasowa
Szacunek się należy. Wybitni tarnobrzeżanie są w tym mieście wyjątkami. Brawo TY.