Miasto nadal planuje budowę drugiej stanicy żeglarskiej nad Jeziorem Tarnobrzeskim, korzystając z prawie 10 mln zł dotacji rządowej, przyznanej jeszcze w 2023 roku. Szacunkowy koszt inwestycji wynosi około 12 mln zł. Opóźnienia w harmonogramie wynikają zarówno z wyzwań finansowych związanych z wkładem własnym, jak i wcześniejszych problemów lokalizacyjnych, które już zostały rozwiązane. Jednocześnie miasto kontynuuje plany przebudowy istniejącej mariny, które zostały rozpoczęte przez poprzedni samorząd.
Grudniowa sesja 2023: wątpliwości radnych
W 2023 roku, podczas sesji Rady Miasta dyskutowano o celowości tej inwestycji. Łukasz Nowak i Kamil Kalinka, jeszcze jako radni, poddawali w wątpliwość zasadność przedsięwzięcia.
Radny Nowak pytał cyt: Po co budować nową stanicę, skoro można wyremontować istniejącą marinę, która od lat wymaga napraw?” – koniec cytatu.
Radny Kamil Kalinka podkreślał, że przedsięwzięcie nie obejmuje interesu ogółu mieszkańców, a wkład własny miasta wynosić będzie ok. 2,4–2,5 mln zł.
Po wyborach 2024: szukanie rozwiązania finansowego
Po wyborach w 2024 roku, kiedy Nowak objął urząd prezydenta, pomysłem było pokrycie wkładu własnego z dodatkowego dofinansowania, aby nie utracić przyznanej dotacji rządowej. Jak wyjaśniał w czerwcu 2025 roku podczas sesji wiceprezydent Kamil Kalinka cyt:
„Nikt nie chce tego zadania nie realizować, ale bariera 2,5 mln zł wkładu własnego na inwestycję, która nie będzie nam generować przychodów, a tylko koszty, jest problematyczna, jakby to delikatnie powiedzieć.” – koniec cytatu.
Okazało się jednak, że nie można było uzyskać dodatkowej dotacji na pokrycie wkładu własnego. W tej sytuacji miasto musiało zabezpieczyć te środki we własnym zakresie.
– Szukaliśmy różnych możliwości pozyskania środków na wkład własny, ale nie udało się uzyskać dodatkowego dofinansowania. Musieliśmy zabezpieczyć te środki we własnym zakresie i w tym celu skorzystaliśmy z konsolidacji długu, aby nie stracić przyznanej dotacji – tłumaczy prezydent Łukasz Nowak na ostatniej konferencji prasowej.
Harmonogram inwestycji i problemy lokalizacyjne
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem przyjętym w 2023 roku, środki miały być przekazywane w trzech transzach: po 400 tys. zł w 2023 i 2024 roku oraz 8,8 mln zł w 2025 roku. Opóźnienia w harmonogramie wynikają zarówno z konieczności zabezpieczenia wkładu własnego, jak i wcześniejszych problemów lokalizacyjnych.
Prezydent Nowak tłumaczy, że pierwotna lokalizacja planowanej mariny wymagałaby wkopania budynku na około 5 m w głąb ziemi ze względu na wysokość obiektu – dlatego zdecydowano się przenieść inwestycję w okolicę kanału dolotowego.
– Plan miejscowy nie pozwalał na budowę obiektu o takich wymiarach, mówimy o wysokości, musielibyśmy wkopać ten budynek na około 5 m w głąb ziemi,czyli generalnie poniżej lustra wody – wyjaśnia prezydent Nowak.
Aktualny etap: dokumentacja projektowa
W drugim półroczu 2025 roku rozstrzygnięto przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Artur Cebula, Anna Kunkel Architekci z Czosnowa.
Dokumentacja obejmuje budynek stanicy z podstawowym wyposażeniem, pomieszczenia dla użytkowników i trenerów, pomosty oraz ogólne zagospodarowanie terenu – drogi, parkingi, ogrodzenie i monitoring.
Brawo 🙂 🙁 Mieszkańcy Tarnobrzega dostali tyle jachtów z KPO że druga stanica jest niezbędna 🙂 🙁 Panie prezydencie dlaczego rząd i władze miasta dają miliony na stanice i remont wyremontowanego placu Bartosza Głowackiego? Dlaczego nie dają na projekt pt. WODY SIARCZKOWE czyli na inwestycje w zdrowie mieszkańców naszego miasta i w nowe miejsca pracy?! Ba. Kto i dlaczego w budżecie obywatelskim umieścił na pierwszym miejscu parking dla Jędrusia a prorozwojowe wody siarczkowe gdzieś na dalszych pozycjach. A czy w ogóle te głosy były poprawnie policzone ? Jakoś nie chce mi się wierzyć że ludziska z innych osiedli głosowali na Serbinów !!!
Moim zdaniem prorozwojowy i odważny prezydent umieszcza inwestycje na pierwszym miejscu a konsumpcję gdzieś na końcu. Miało być tak pięknie a jest jak było.
Z dnia na dzień . Z miesiąca na miesiąc tracę zaufanie i pokładane nadzieję w prezydencie Nowaku na lepsze dni dla mojego miasta .
A kiedy będą TRYSKAJĄCE GEJZERY i PRZEJŚCIE NAD WISŁOSTRADĄ ? 🙂
Jak się bawić to się bawić…
Jak to w Tarnobrzegu, musi być po Tarnobrzesku, byle co, byle jak, byle gdzie !? Reasumując byle było, jak było !? Za Bożka przechodziły same głupkowate i byle jakie projekty !? Tylko gdzie wówczas byli radni, którzy głosowali za tymi wszystkimi bzdurami?! A najlepszy jest w tym wszystkim fakt, że byle miasto wojewódzkie nie ma nawet 2,5 miliona na wkład własny !!? Jakiej by to inwestycji nie dotyczyło !? Jest to żenada, obraz nędzy i rozpaczy ?!
Jak ma mieć kasę skoro nie ma zakładów produkcyjnych. Mastalerz zamiast przejąć całe tereny po KiZPS SIARKOPOL T A R N O B R Z E G to zadowolił się dołkiem czyli kulą u nogi naszego miasta. Tereny inwestycyjne i kasę z podatków ma Nowa Dęba. Mam nadzieję że już nie długo bo ludzie z Chmielów I Cygan chcą swojej gminy. Mądrzejsi od Norbiego i naszych mieszczuchów?
Tarnobrzeg nie ma NIC. NAWET TAKIE INSTYTUCJE JAK ZAKŁAD ENERGETYCZNY, POGOTOWIE RATUNKOWE , WODY POLSKIE dali sobie odebrać. Samorządowcy jak z koziej dupy trąba?!
Niech się nie odważą samodzielnie nazwać drogę obwodowej naszego miasta !!! Moim zdaniem w tej sprawie powinno być głosowanie przy okazji np. budżetu obywatelskiego. Już dziś składam propozycje aby nosiła ona nazwę; ALEJA NIEUDOLNOŚCI TARNOBRZESKIEGO SAMORZADU. Należy się im jak przysłowiową buda dla psa. Przecież to sztuka aby tak rozłożyć na łopatki byłe miasto wojewódzkie.
„Budżet Tarnobrzega na 2025 r. zakłada wydatki w kwocie 487.617.822,08 zł, przy prognozowanym dochodzie 482.401.160,99 zł. Oznacza to dziurę budżetową rzędu 5.216.661,09 zł. Najwięcej wydatków miasto ponosi w związku z: edukacją – 41 proc. wszystkich wydatków, czyli ok. 200 ml zł. Na koniec 2025 roku zaplanowana została kwota długu na poziomie 145 972 984,88 zł. Na spłatę odsetek od zaciągniętych kredytów bankowych oraz kosztów obsługi obligacji zaplanowano 8.797.127,00 zł.” !!!!!?????? !!!!! Należy wreszcie wziąć się za szkoły na osiedlach wiejskich i je zamknąć, gdyż oświata doprowadzi TARNOBRZEG do ruiny finansowej !?! Niestety nikt z tym nic nie robi, tylko wszyscy prezydenci i radni udają, że jest OK !?! W byłych szkołach porobić kluby osiedlowe, a nie marnować pieniądze na budowę świetlic, altan i innych zbędnych przybytków na osiedlach wiejskich, skoro można wykorzystać budynki po szkołach!? Przywrócić do użytku SP 5 przy Dekutowskiego, a nie doprowadzać do ruiny, jak kiedyś Hotel Nadwiślański !?! Po co autobusy szkolne wożą powietrze?! Miasto przecież za to płaci, a dzieciaki mogą dojeżdżać do jednej szkoły w Centrum !?! Tarnobrzeg się wyludnia, młodzi uciekają gdzie się tylko da, dzieci rodzi się coraz mniej, a oświata jest dalej rozbudowana do granic możliwości !!?