W przyszłym roku władze Tarnobrzega planują zrealizować 61 zadań inwestycyjnych o łącznej wartości 94,2 mln zł. Prawie 70 procent tej kwoty mają pokryć środki zewnętrzne – 46,2 mln zł z funduszy unijnych oraz 18,8 mln zł z innych dotacji. Wkład własny miasta wyniesie 13,7 mln zł, a 16,3 mln zł pokryje planowany kredyt.
Transport i drogi – 14 mln zł
Wśród kluczowych projektów infrastrukturalnych znalazły się m.in.:
• budowa centrum przesiadkowego przy dworcu PKP – 1,2 mln zł,
• przebudowa Wisłostrady (DW 871) wraz z drogą dla rowerów, pieszych i nowym oświetleniem – 2,6 mln zł,
• doposażenie przejść dla pieszych – 1,6 mln zł,
• budowa i przebudowa ulic: Siarkowej, Żeglarskiej, Kajakowej i Wakacyjnej – łącznie 4,8 mln zł,
• modernizacja ul. Dąbrowskiej w ramach projektu „Odbudujmy Serbinów” – 1,5 mln zł,
• budowa ścieżek pieszo-rowerowych na Przywiślu – 1,1 mln zł.
Oświata – największy pakiet inwestycji, 31,4 mln zł
Największą pozycją w budżecie majątkowym jest projekt poprawy efektywności energetycznej szkół – 30,6 mln zł. Inwestycja obejmie modernizację energetyczną budynków oświatowych, co ma przynieść oszczędności w kosztach ogrzewania i poprawić warunki nauki.
Gospodarka komunalna – 17 mln zł
Samorząd planuje m.in.:
• budowę Punktu Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych – 3,5 mln zł,
• budowę miejskiej farmy fotowoltaicznej – 11,4 mln zł,
• rewitalizację zabytkowych parków: Wiśniowiec i Tarnobrzeg – 1,6 mln zł.
Kultura i dziedzictwo – 9,8 mln zł
W tym obszarze przewidziano:
• utworzenie nowej świetlicy – 0,5 mln zł,
• termomodernizację Tarnobrzeskiego Domu Kultury – 1,3 mln zł,
• modernizację i wyposażenie TDK – 8 mln zł.
Kultura fizyczna – 14,3 mln zł
Na inwestycje sportowe trafią środki m.in. na:
• modernizację dwóch kompleksów „Orlik” – 0,5 mln zł,
• modernizację pływalni i hali MOSiR – 4,5 mln zł,
• kolejny etap modernizacji krytej pływalni – 1,2 mln zł,
• budowę stanicy żeglarskiej nad Jeziorem Tarnobrzeskim – 4 mln zł,
• roboty budowlane i wyposażenie budynku Mariny – 4 mln zł.
Zdrowie, pomoc społeczna i administracja – łączna pula ok. 5 mln zł
Najważniejsze z nich to:
• inwestycje w ochronę zdrowia – 0,8 mln zł,
• rozwój usług dla seniorów – 1,5 mln zł,
• rozwój Zakładu Aktywności Zawodowej – 1,4 mln zł,
• modernizacja energetyczna budynku przy ul. Kościuszki 32 – 2,1 mln zł.
Zadania wieloletnie do 2029 roku
W ramach projektów wieloletnich miasto planuje wydać 97,3 mln zł w latach 2026–2029.
- Wkład własny: 40,4 mln zł.
- Finansowanie zewnętrzne: 56,9 mln zł.
foto: archiwum
dobrze że w zadaniach wieloletnich występują pozycje które były wprowadzone przed majem 2024 bo tak nie za wiele by się tam znalazło.
Darek idź na emeryturę i nie psuj więcej ludziom krwi. To, że ten Nowak jest fatalny to nie oznacza, że ty nie byłeś tragiczny.
Prezydenci i radni gdzie inwestycje które pozwolą wstać z kolan temu biednemu i zrujnowanemu przez nieudolnych włodarzy i samorządowców miastu?
Kiedy będziemy choć po piętach deptać takim miastom jak Stalowa Wola czy Mielec?
Panie Nowak, moze Pan powiedziec czym aktualnie zajmuje sie pański wice, szef lokalnych struktur PiS? Umiejetnie Pan go schowal. Czy tylko i wylacznie po to, aby Pana nie kojarzyli z pisem?
Budowa centrum przesiadkowego za 1.2 miliona? Czyżby to miał być kontener na nowym parkingu i to wszystko?
To Centrum przesiadkowe to porażka. Ja osobiście jestem przeciw. Walną parę wiat i trochę asfaltu, budka dla dyspozytora ruchu i tyle. Ale w takim miejscu na zadupiu umiejscawianie Centrum przesiadkowego to jest porażka – wszędzie daleko.
Jeśli autobusy MKS będą sensownie jeździć i będą ich dojazdy / odjazdy zsynchronizowane z dojazdami / odjazdami pociągów / autobusów, to będzie ok.
Dobrze będzie, jeśli na Kolejowym Dworcu Centralnym w Tbg będzie kawiarnia / bufet to przynajmniej w razie niezsynchronizowania z odjazdami pociągów, przy wcześniejszym przyjeździe autobusem MKS na dworzec, można będzie zaczekać na odjazd pociągu, nawet kilkadziesiąt minut przy kawusi.
Widok z kawiarni powinien być na perony.
Ten teren powinien tętnić życiem, wszak obok istniejących dotychczas połączeń kolejowych, przewidywane są następne w kierunku Warsiawki i Krakowa, Hrubieszowa, Staszowa.
Jaśniej proszę. Czy na całym osiedlu, czy tylko w Lasku Bulońskim i na skarpie wiślanej?
Te plany inwestycyjne, to jakaś kpina!?