Mniej pieniędzy na bezpieczne przejścia dla pieszych i ścieżki rowerowe. „Mobilny MOF” na liście rezerwowej

Podczas najbliższej sesji Rady Miasta Tarnobrzega radni zajmą się projektem uchwały, który może budzić spore emocje. Z powodu niższego dofinansowania z Unii Europejskiej, miasto musi ściąć wydatki na inwestycje w ramach Mobilnego MOF-u o blisko 3,7 mln zł. 

Projekt „Mobilny MOF Tarnobrzeg” trafił na pierwsze miejsce listy rezerwowej unijnego programu. Choć to wysoka lokata, pula dostępnych środków okazała się mniejsza niż potrzeby samorządów. W efekcie Tarnobrzeg otrzyma wsparcie na poziomie 68,37% wnioskowanej kwoty. Ta decyzja wymusza natychmiastowe korekty w budżecie.

Jedną z najważniejszych strat w budżecie na 2026 rok jest zmniejszenie nakładów na doposażenie przejść dla pieszych. Z planu „zdejmuje się” ponad 826 tys. zł.

W styczniu magistrat zapowiadał modernizację aż 42 przejść, które miały zostać wyposażone w inteligentne systemy oświetlenia i oznakowania. Przy tak znacznym uszczupleniu budżetu, rodzi się pytanie: czy miasto zdoła zrealizować wszystkie zaplanowane lokalizacje? 

Niższa dotacja uderza także w rowerzystów:

  • Modernizacja ścieżki rowerowej wzdłuż Wisłostrady (projekt zakłada modernizacje popularnej ścieżki rowerowej biegnącej wzdłuż trasy (w tym nowego oświetlenia LED). Plan wydatków maleje o 2 358 000 zł.

  • Osiedle Przywiśle: Budowa dróg pieszo-rowerowych w tzw. Lasku Bulońskim zostanie uszczuplona o ponad 508 tys. zł.

W tym samym dokumencie miasto wprowadza również inne zmiany. Dzięki oszczędnościom po przetargach na osiedlu Serbinów, kwota 50 tys. zł zostaje przesunięta jako wkład własny na odnowę przestrzeni publicznych w centrum miasta, w tym na przebudowę Placu Bartosza Głowackiego. Z kolei ponad 72 tys. zł zostanie przeznaczone na dokumentację dla 10 nowych wiat, z których dwie (na ul. Mickiewicza i Piłsudskiego) mają być wyposażone w funkcję chłodzenia i ogrzewania.

Choć projekt uchwały wskazuje, że zmiany mają charakter finansowy, trudno nie zadać pytania o realny wpływ cięć na zapowiadany zakres prac. Czy przy budżecie uszczuplonym o blisko jedną trzecią na bezpieczeństwo przejść, miasto zdoła zamontować wszystkie zapowiadane inteligentne słupy SMARTPOLE? Do sprawy z pewnością wrócimy po sesji Rady Miasta.

Subskrybuj
Powiadom o
4 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Opinie w linii
Zobacz wszystkie komentarze
Mieszkaniec
2 godziny temu

Sprzedadzą znów coś i kasa będzie,tylko już niedługo nie będzie co sprzedać.

Jurij Xinpunk
1 godzina temu

Sobie i znajomków znowu przyznali a Tarnobrzeg znowu dymneli. Hańba

Dlaczego
1 godzina temu

Nie remontować rynku i nic nie robić nad jeziorem i kasa będzie.

Tak se myśle
59 minuty temu

Przejścia dla pieszych już są bezpieczne. Stale coś się wymyśla, niepotrzebnie, dla tych pieszych, a ja proponuje im zachować ostrożność podczas wkraczania i przechodzenia przez jezdnie. Odstawienie smartfonów, rozejrzenie się na lewo i prawo, tak jak nas nasze mamy uczyły za dawnych czasów.

Potrzebne są ścieżki rowerowe (ASFALTOWE !!!) w lasku obok cmentarza, zwanym nieoficjalnie bulońskim. Ścieżka (ASFALTOWA !!!) powinna też prowadzić wzdłuż skarpy wiślanej, aż do ul. Wiślnej. Wiślanej brzmi poprawniej. Tak mi się widzi.

Plac Czerwony nie powinien być całkowicie remontowany tylko nieco „unowocześniony”, poprzez sadzenie drzew, krzewów.

  • – – – – – – – – – – – – – – –

„ponad 72 tys. zł zostanie przeznaczone na dokumentację dla 10 nowych wiat, z których dwie (na ul. Mickiewicza i Piłsudskiego) mają być wyposażone w funkcję chłodzenia i ogrzewania.

Co to za wiaty, gdzie dokładnie mają być postawione i po jaką cholerę?

4
0
Chętnie poznam Twoje przemyślenia, skomentuj.x
Przejdź do treści