Tematy związane z wykluczeniem komunikacyjnym i nowymi połączeniami kolejowymi na trasie Rzeszów – Tarnobrzeg omawiano podczas spotkania, które odbyło się w minionym tygodniu w Starostwie Powiatowym w Tarnobrzegu. Uczestniczyli w nim II Wicestarosta Wojciech Śmiech, Prezydent Miasta Tarnobrzega Łukasz Nowak, Burmistrz Nowej Dęby Wiesław Ordon, Zastępca Burmistrza Nowej Dęby Marek Kopeć oraz Zastępca Burmistrza Kolbuszowej Krzysztof Wójcicki.
Komentarz prezydenta Tarnobrzega Ł. Nowaka po spotkaniu:
Projekt Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej zakładał budowę tej kolei w promieniu 50 kilometrów od miasta Rzeszowa. Niestety promień kończy się ok. 4 kilometry od Nowej Dęby.
Chcemy wspólnie podjąć działania dotyczące budowy wahadeł między Kolbuszową, gminą Nowa Dęba, miastem Nowa Dęba i miastem Tarnobrzeg, jak również chcemy to poszerzyć o Stalową Wolę i Sandomierz, po to by te wahadła utworzyły dodatkowe połączenia kolejowe. Połączenia te będą się logistycznie wpinały do Podkarpackiej Kolei Aglomeracyjnej , co umożliwi nam szybką komunikację pomiędzy naszymi gminami i oczywiście Rzeszowem.
Na tym spotkaniu wypracowano porozumienie, pod koniec listopada odbędzie się kolejne, na którym najprawdopodobniej uda się już podpisać list intencyjny. List ten będzie sformalizowaniem naszych roboczych działań i dzięki temu będziemy mogli podjąć już skuteczne mam nadzieje działania, dotyczące utworzenia dodatkowych linii kolejowych na trasie Kolbuszowa, Nowa Dęba, Tarnobrzeg i w przyszłości również Sandomierz i Stalowa Wola.
Mi jako prezydentowi Tarnobrzega pozwoli to również na podjecie dodatkowych działań związanych z ustawieniem dodatkowego toru, który umożliwi nam mijankę, ponieważ to wahadło, jeżeli miałoby funkcjonować do Stalowej Woli i Sandomierza, będzie wymagało mijanki w Tarnobrzegu.
foto: Starostwo Powiatu Tarnobrzeskiego
Bożek też podpisał w zamku jakieś „porozumienie o czwórmieście” z prezydentami Sandomierza, Stalowej Woli i Niska a efektów współpracy brak ale ważne że zdjęcia ze spotkania poszły w świat
Dla Stalowej Woli efektów było całkiem sporo, ale proszę pamiętać, że rządził w Polsce PiS, a Stalowa w ostatnich latach zawsze wybiera PiS. Natomiast teraz rządzi w Polsce PO, więc sytuacja się odwróciła, jakby Tarnobrzeg miał Prezydenta z PO, albo bezpartyjnego lecz z poparciem PO, to miastu by to na pewno nie zaszkodziło.
Do tych wyborów dołożyli cegiełkę też Tarnobrzeżanie nie głosując na swoich ludzi z Tbg tylko na PISowców ze Sralowej.
Tarnobrzeg zamienia się w ciemnogród. Ciuchlandy na każdym kroku, tylko te sklepy się utrzymują. Każda z opcji kręci własne lody od lat, jedni i Ci sami. Dobrze o tym wiecie. Widać kto inwestuje chociażby nad jeziorem -nasza tarnobrzeska elita polityczna. Odwolaliscie Bożka, jesteście zadowoleni. Odwołajcie Nowaka i stanie sie cud, bo przyjdzie PO-wiec, bo rządzi PO i nagle Tarnobrzeg stanie sie Stalową Wolą. Kogo wybierzecie? Kolejnego nauczyciela? Kiełbasiarza? Czerwonego? Nieważne kto będzie następny, nikt nie zdoła przeprowadzić cudu gospodarczego w pół roku, ani w rok ani w dwa lata…
Na śniadanie wybierą jajecznicę …na bekonie 🙂 . Trzeba się nachapać.
To już nieaktualne, nawet ciucholandy się zamykają. Trzeba brak pod uwagę czynniki „zewnętrzne”. TV i radio mówi, że nasza gospodarka rozwija się szybko, najszybciej w Europie.
Jestem mieszkańcem Tarnobrzega a nie Stalowej a z inicjatywą powołania tego czwórmiasta wyszedł głównie Bożek więc nasze miasto też powinno mieć z tego jakieś korzyści a nie tylko Stalowa
Idea Czwórmiasta była lansowana jeszcze za babki komuny, ale nikt nigdy poważnie jej nie traktował. Stalowa Wola ma poczucie siły i odrębności w stosunku do pozostałych miast, Sandomierz uważa się za najważniejszy z racji historycznych, Tarnobrzeg po upadku siarki znaczy tyle co Nisko, a Nisko tyle co Tarnobrzeg. W dodatku Sandomierz to inny zabór (a teraz województwo). Tak więc „czwórmiasta” nigdy nie będzie, bo nikt tak naprawdę nie ma do niego przekonania. Zresztą, aby powstało, musiałaby się tu znaleźć góóóóra pieniędzy, a tu wszędzie jest finansowa depresja
Niebawem może być „dwumiasto”, Tarnobrzeg-Sandomierz, bo być może, że Tbg znajdzie się w tym samym województwie co i Sandomierz.
Bożek to się woził samochodami za pieniądze podatników i był na tyle bezczelny aby wzgardzić tych co mają chęci jeździć koleją z Tbg. Nawet się nie gryzł w język przed kamerami. Totalny ignorant w tej sprawie !
Prezydent Łukasz Nowak coraz bardziej pokazuje, że jego głównym zajęciem jest robienie sobie zdjęć i brylowanie w mediach. Spotkania, które organizuje, nic nie wnoszą i nie dają żadnych konkretnych rozwiązań dla mieszkańców. Tymczasem w mieście mamy poważne problemy, które wymagają szybkich działań, a nie pozorów.
Podwyżki w TTBS będą ogromnym obciążeniem dla ludzi, podobnie jak coraz wyższe opłaty za śmieci. Zamiast zająć się realnymi problemami, prezydent wydaje się nie mieć pomysłu na poprawę sytuacji w mieście. Mieszkańcy potrzebują lidera, który zadba o ich interesy, a nie tylko będzie dbał o swój wizerunek w mediach. Taka polityka niczego nie zmieni i mieszkańcy to widzą.
Dlatego na wiosnę trzeba się zmobilizować, zebrać podpisy (dla bezpieczeństwa około 4 tys.) i doprowadzić do referendum w sprawie odwołania Prezydenta. Chyba wszyscy widzimy w jaką stronę idzie ta prezydentura.
Na wiosnę o sobie w ogródku kwiatki zasadź lizodupcu Papy smerfa.
Sam się odwołaj buntowniku. To będzie najlepsze co możesz zrobić.
Zdradź kogo poradzisz na prezydenckim stołku?
Siebie zaproponuje.
Idzie w dobrą stronę.
Jedno i to samo TTBS i TTBS …. i TTBS. Temat o transporcie a tu TTBS i TTBS ……i TTBS.
Aż śmierci wynajętym trollem co nie ma co robić, tylko pisze poematy na Nowaka widząc w nim samo zło i tylko zło.
coś się pomyliło???
Kolejne spotkanie, które nic nie wnosi, a Tarnobrzeg coraz bardziej stoi w miejscu. Miasto jest zaniedbane, wystarczy spojrzeć na ulice pełne liści, które nikt nie sprząta, czy na przepełnione i brudne śmietniki. Czy cokolwiek zmienia się na lepsze dla mieszkańców? Niestety, nie.
Łukasz Nowak jako prezydent nie radzi sobie z podstawowymi obowiązkami. Brakuje mu doświadczenia i odpowiedniego wsparcia, przez co miasto traci, a mieszkańcy na tym cierpią. Tarnobrzeg zasługuje na więcej niż tylko pozory działania i brak konkretów.
Tak to jest, jak się głosuje nie ZA KIMŚ, tylko PRZECIWKO KOMUŚ. Część wyborców Pana Stróża, Pani Potańskiej, Pana Mastalerza itd. zagłosowała w II turze na Pana Nowaka nie dlatego, że go bardzo cenili, a dla tego, że chcieli zmiany Pana Bożka. Już wtedy pisałem, że można spaść z deszczu pod rynnę, lecz byłem krytykowany. Teraz są dwie opcje – albo będziemy jeszcze ponad 4 lata biernie i z frustracją obserwować tę kadencję, albo mieszkańcy wezmą sprawy w swoje ręce i na wiosnę doprowadzą do referendum w sprawie odwołania Prezydenta Nowaka, a w konsekwencji nowych wyborów na prezydenta miasta.
Papa smerf też nie był geniuszem przez 5,5 roku i bardzooo wiele można było Mu zarzucić zaniechań ! Nawołujesz do referendum tylko po co, skoro jeszcze nie tak dawno udowadniałeś w sprawie referendum odnośnie spalarni, że to wyrzucanie pieniędzy w błoto a papcio smerf ma na tyle ważny mandat społeczny że nie musi liczyć się z jego wynikami ! Typowy z Ciebie osobnik natury Kalego „Jeśli ktoś Kalemu zabrać krowy (…) to jest zły uczynek (…). Dobry, to jak Kali zabrać komu krowy.”
Nie był, zgadzam się, ale czy prezydentura Pana Nowaka jest lepsza? Nie widzisz w jakim kierunku idzie jego zarządzanie miastem? Zachęcam do referendum, bo uważam, że to był błąd mieszkańców, którzy wybrali Pana Nowaka – w mojej ocenie bardziej przeciwko Prezydentowi Bożkowi niż z uwagi na poparcie właśnie Pana Łukasza. Prezydent Bożek miał mandat społeczny, wygrał w I turze, gdzie ponad połowa głosujących wolała go niż suma wszystkich wyborców głosujących na innych kandydatów. Pan Nowak w I turze miał 28,94% i drugi wynik. W II turze wygrał, bo większość wyborców NM, GP i TS zagłosowała na ŁN właśnie przeciwko DB. Jeśli chodzi o referendum w sprawie spalarni to byłem przeciw, ponieważ zależy mi na niskich kosztach za śmieci dla mieszkańców i przychodach dla miasta, obecnie nie ma ani jednego ani drugiego. To jest zupełnie inna sytuacja. Jakby ktoś chciał robić referendum w sprawie odwołania DB to miałby do tego prawo, ale jakoś do tego nie doszło. Więc obecnie referendum miałoby uzasadnienie, widzimy po tych ponad 6 miesiącach jak rządzi Pan Nowak, więc mieszkańcy mieliby szansę odpowiedzieć sobie na pytanie, czy chcą takiego stylu jeszcze przez kolejne 4 lata, czy jednak chcą zmiany już teraz. No ale to moja opinia, masz… Czytaj więcej »
Niech wezną grabie, łopaty wiaderka na śmieci i wio w teren.To poprawi stan Tebegu.
Najlepiej jakby sie z nikim nie spotykał, tylko z szuflady pieniądze wyciągnął.
Było sprzątane przed Świętem Niepodległości, TSM wysprzątała na osiedlach. Nie wiesz, że w listopadzie opadają liście?
Dlaczego w Tarnobrzegu trwają odwieczne rozmowy i… NiC (?)
W Stalowej Woli rozmowy są tylko że informujące co załatwili i co budują.
A budują i miasto rozwijają niezależnie kto rządzi w kraju.
Do prezydenta Nowaka I przewodniczącego RM Mastalerza mam pytanie . Jak się mają te rozmowy do faktu że Koalicja Obywatelska zwija inwestycję kolejowe w kraju począwszy od CPK po remonty dworców kolejowych. Dworce w Nisku i Mielcu wyleciały z listy remontowej. Czy tak naprawdę dworzec w Tarnobrzegu doczeka się remontu a mieszkańcy nowych połączeń kolejowych I centrum przesiadkowego? CZY SKOŃCZY SIĘ JAK ZWYKLE TYLKO NA ROZMOWACH ?
a no dlatego, że choćby nie potrafimy od wielu kadencji wybrać sobie posła z Tbg. …. i głosujemy na Weberów, Sagatowską, Brauna, Gawlika, Obajtka itd. Więc kto niby ma dbać o nasze interesy?
Jest was mniej stąd Stalowa Wola ma przewagę i was przegłosowywuje.
Wykluczenie komunikacyjne to poważny problem dla Tarnobrzega i regionu, ale takie spotkania powinny prowadzić do konkretnych działań, a nie jedynie być okazją do zdjęć promocyjnych. Mieszkańcy słusznie oczekują inicjatyw związanych z poprawą infrastruktury i rozmów z inwestorami, które mogłyby stworzyć nowe miejsca pracy. Wzrost opłat za wodę czy śmieci, bez równoczesnych perspektyw rozwoju, pogłębia frustrację społeczności. Prezydent Nowak powinien skoncentrować się na realnych zmianach, zamiast utrwalać wizerunek polityka oddalonego od problemów mieszkańców
Tak, to ważny temat. Nie tylko śmieci i TTBS i jezioro. A podkarpacka kolej aglomeracyjna funkcjonuje ładnych parę lat. Nikt sie tym nie interesował, aby mozna bylo szybko dostać sie do większych miast, chociażby za pracą. Wyższe zarobki mają np. w Nowej Dębie. Czytajcie w Tygodniku. Ale zrobmy sobie kolejne referendum, to uzdrowi TBG.
Wykluczenia komunikacyjnego nie będzie. Wszystko z czasem wróci do normy.
Chyba, że obecna ekipa Donaldusia pochrzani wszystkie plany !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Na dzień powszedni jest 5 połączeń z Tbg do Rzeszówka w tym 4 szynobusy Polregio, 1 pociąg IC. Połączenia są do Lublina i Warszawy przez Lublin, do Stalowej Wólki.
Niebawem będą uruchomione z Rzeszówka do Warszawy przez Tbg, Sandomierz, Radom i w drugą stronę z Warszawy do Rzeszówka przez Tbg.
Michał Litwin o planach mówił:
facebook.com/michau.lituin/posts/10212736200796616?ref=embed_post
Tych pociągów ma być znaczna ilość w ciągu doby (8-9)
Czy w tym przypadku jest jeszcze wskazane dodatkowe połączenia koleją aglomeracyjną na trasie Tbg-Rzeszów? Pociągi mają jeździć puste?
jestes przygłupem niepotrafiącym czytac nawet rozkładów jazdy ze zrozumieniem.
Jest 6 par regio, szynobusów nie ma bo jeżdza EZTy, oproćż nich jest 2 pary IC do Bydgoszczy i do Kołobrzegu
Jest pięć bezpośrednich połączeń najkrótsza drogą przez Kolbuszowę. Szóste jest przez Stalową Wolę i Przeworsk. Kto pojedzie takim połączeniem, którego czas jazdy wynosi 2 godziny 40 minut i na dodatek z dwiema przesiadkami?
Równie dobrze możesz doliczyć połączenia do Rzeszowa przez Jarosław, Przemyśl. Będziesz miał wtedy więcej połączeń.
Mniej % napojów proponuję.
Sprawdzałeś czy zgrywają się pociągi z np. z Krakowa tak aby przesiąść się na szynobus w Rzeszowie do Tbg?
Na dzień 20 listopada jest kilka połączeń z Krakowa z przesiadką w Rzeszowie do Tarnobrzega:
15:43
To jest ostatni pociąg do Tarnobrzega za dnia.
„odjazd z Krakowa godz.17:06, z przesiadką w Rzeszowie na Polregio z godz 19:38. ”
…. i masz 3min na przesiadkę
małe spóźnienie IC (chyba Wawel) i zostajesz w d#pie ….czyli do 5:03 następnego dnia w Rz jeśli chcesz jechać tylko pociągiem
Pisałem w tej sprawie do Urzędu Marszałkowskiego i mają to w d#pie.
Odpowiedź bla bla bla ….nie da się.
…ale nawet nie wybraliśmy sobie radnego do sejmiku aby zwrócić się do niego o pomoc …..k#rwa tarnobrzeski dramat!
Zawsze jest jakieś rozwiązanie.
-Tuż przy dworcu jest hotel. Po drugiej stronie ulicy.
-Możesz powiedzieć konduktorowi pociągu jadącego z Krakowa, że masz przesiadkę i o której godzinie. Mają łączność i są w stanie sprawić, że pociąg przesiadkowy odjedzie nieco później. Jeszcze ci wskaże na którym peronie stoi. Mają dobrą orientację.
Marzyłem o tym aby przespać się w hotelu w Rz. Serio to piszesz? Ja chce mieć już na poziomie rozkładu zagwarantowaną możliwość „spokojnej” przesiadki …. a nie się denerwować, że a może się uda. Skąd się biorą tacy ludzie z tak odklejonym myśleniem? A to, że czasem kierownicy pociągów wykazują dobrą wolę i pomagają to się chwali i oby więcej takich postaw, zachowań itd.
Od tego jest załoga konduktorska i kierownik pociągu by ludkom pomagać i tak też często czynią.
Następne rozwiązania:
Drzewiej była możliwość, w przypadku nie zdążenia na przesiadkę, na ostatni pociąg, z winy kolei, zwrócenia się do konduktora o zarezerwowanie noclegu w hotelu na koszt kolei.
Gdzieś to jest zapisane. Poszukaj, może jeszcze jest w regulaminach, reklamacjach.
Obowiązuje zasada, że nigdy na ostatni pociąg nie należy się nastawiać,jeśli pasażerowi zależy na terminowym dostaniu się do miejsca docelowego, tym bardziej, gdy jest przewidziana przesiadka, a czas na przesiadkę jest zbyt krótki.
Rusz głową. Podroż musi nieco adrenaliny wykrzesać z człowieka. Wtedy się lepiej funkcjonuje :-).
Myślę, że swoje idiotyczne porady to sobie możesz zostawić dla siebie. Brak słów na taki sposób myślenia.
W takie sytuacji bym sobie wziął taxi a nie czekał na szynobus zresztą kiedyś nie załapałem sie na ostatniego marcela z Rz to wziąłem sobie taxi
Ale tu nie chodzi o jakąś jednorazową akcję. Druga sprawa to akurat dużo bliżej mi na dworzec widmo PKP w Tbg niż pseudo dworzec PKS. Kolejna to, że tylko kolej zapewnia mi możliwość przewozu roweru. A przesiadka w 3min z rowerem obładowanym w sakwy to nie jest już taka szybka. Samo czekanie na windę może trochę zająć. Choć akurat rozwiązania stacji Rzeszów Główny należy bardzo ale to bardzo pochwalić (w odniesieniu do innych stacji w dużych miastach choćby w Katowicach). Brakuje jeszcze oddania dworca w Rz.
I Centralnego Portu Komunikacyjnego w Tbg
to jest mala miejscowosc bez znaczenia
Jaki koszt podróży?
Plakatowy rozkład jazdy dla Tarnobrzega:
portalpasazera.pl/Plakaty
Można pobrać.
Mieszkańcy Tarnobrzega mają dość nieudolności prezydenta Łukasza Nowaka! Kolejny tydzień, kolejna „informacja” od władz miasta, która w praktyce nic nie wnosi dla nas, mieszkańców. To, co prezydent Łukasz Nowak serwuje nam jako swoje działania, wygląda bardziej na zapełnianie pustych komunikatów niż realne rozwiązywanie naszych problemów. A my? My zostajemy sami z rosnącymi kosztami i coraz większymi obciążeniami finansowymi. Najnowsze decyzje o podwyżkach opłat za wywóz śmieci to kolejny przykład oderwania władz od rzeczywistości, w której żyją mieszkańcy Tarnobrzega. Ale na tym nie koniec – od nowego roku mieszkańcy TTBS zmierzą się z drastycznymi podwyżkami czynszów. Wielu z nas zadaje sobie pytanie: z czego mamy to wszystko zapłacić? W tym samym czasie brak jakichkolwiek działań, które miałyby na celu wsparcie mieszkańców w tej trudnej sytuacji. Czy to jest sposób zarządzania miastem? Gdzie są rozwiązania dla problemów finansowych Tarnobrzega? Zamiast tego dostajemy kolejne „informacje”, które nikomu nie pomagają i niczego nie zmieniają. To właśnie dlatego tak wielu z nas jest zdania, że obecna kadencja prezydenta Łukasza Nowaka powinna zakończyć się przed czasem. Miejmy nadzieję, że w wyniku referendum zostanie on odwołany – za swoją nieudolność, brak realnych działań Tarnobrzeg zasługuje na lepsze władze – takie, które rzeczywiście pracują na rzecz miasta i… Czytaj więcej »
Prezydent piastuje swoją funkcję raptem pół roku a co niektórzy już chcą żeby Tarnobrzeg był mlekiem i miodem płynącym. Na to potrzeba trochę więcej czasu niż kilka miesięcy.
Nawiedzonym, sfrustrowanym tego nie wytłumaczy nikt. Im się wydaje, że wszystko jest proste i wystarczy tylko strzelić palcami i już będzie miód dookoła.
Wszystko wymaga czasu i cierpliwości, analiz, rozmów, planów i dopiero na końcu wykonawstwa.
Oby tylko się udało, o tym trzeba mówić głosno, stoisko na targu aby informować mieszkańców jaki katastrofalny błąd zrobili wybierając PIS do władzy w Tarnobrzegu. To może być nieodwracalne w skutkach dla miasta i zapuścimy się na lata w dno
Jeszcze jakby na szczeblu centralnym rządził PiS to rozumiałbym tę logikę…ale wiadomo było, że rządy objęła PO, więc dobrze byłoby mieć prezydenta z tej samej opcji. No ale tu nie ma co szukać logiki, jak na szczeblu centralnym rządził PiS to Tarnobrzeg nie wybrał prezydenta z PiS 🙂
Na co jesteś chory, że jesteś rencistą? Jesteś kaleką? Często się zdarza, że ludzie kalecy są upierdliwi dla otoczenia. Może zasugerujesz prezydentowi co dla takich jak ty trzeba w mieście wykonać, a nie ujadaj na niego jak jakiś złośliwy typ.
Miejmy nadzieje że po nowym roku coś ruszy w temacie Referendum.
Te które było przeciwko Spalarni prawie się udało więc tutaj może się uda
Najwcześniej możemy zacząć działać po 10 miesiącach od dnia wyboru Pana Nowaka na Prezydenta (art. 5 ust. 2 ustawy o referendum lokalnym), więc myślę, że na wiosnę w okolicach marca będzie złożony wniosek i a następnie zacznie się zbieranie podpisów o referendum w sprawie odwołania (najlepiej tak przynajmniej 4 tysiące).
Jesteś gnido natarczywy i bezczelny.
Nagonkę na obecnego prezydenta robisz? Zachowujesz się jak pies rottweiler.
Mów/pisz za siebie baranie !
Czas na zmiany – Ha ha ha, juz to widzę, te ZMIANY
TTBS jest to spółka miejska więc niejako za te podwyżki bezpośrednio odpowiada też prezydent więc szansa na to referendum i odwołanie Nowaka jest dosyć duża bo ludzie są totalnie wkurzeni nawet ci co na niego zagłosowali
Jasne, przyjdzie następny i znowu będzie nie taki jak sobie wymarzono.
Pewnie chodzi o zmiany dla zmian
Szkoda czasu i atłasu.
Tarnobrzeg pod rządzami Nowaka i Kalinki każdego dnia staje się coraz bardziej wykluczony z wszystkiego
Nie ujadajcie ubeki(?) 🙂 Pamietajcie że przy władzy w naszym mieście są jeszcze bezradni i ich naczelny a wasz Mastalerz. Jeśli ma być referendum to aby ich wszystkich odciąć od miejskiego koryta bo przez rok nic dobrego dla miasta nie zrobili. Niektórzy to nawet przez kilkanaście lat siedzą tylko i doją to biedne miasto oczywiście w majestacie chorego prawa bo podła demokracja im na to pozwala !!!
Jeśli by im cokolwiek zależało na mieście to Nowak z pisiorami załatwiali by kasę w Rzeszowie a Mastaletz z lewakami w Warszawie.
Żadna kasa w miescie się nie pojawiła i nie widać nowych inwestycji czyli wszyscy oni dbają tylko o swoje korytka.
Święta prawda.
Jak ma się pojawić kasa. Podczas uroczystości otwarcia drzwi na korytarzu pomiędzy biurem Starostwa a Delegaturą UW, wojewodzina nie omieszkała rzec, że wybór włodarza był nie taki… ?
Nieprawda. Będzie remont budynku stacji kolejowej. Będą przywrócone połączenia z Warszawą na linii Rzeszów- Tbg-Radom -Warszawa. To po zakończeniu remontu torów między Sandomierzem a Ostrowcem Świętokrzyskim. Remont się nieco przedłuża.
Szkoda, że tylko trwają…
Plusku Plusku po tarnobrzesku
A GDZIE PRZEWODNICZĄCY RADY MIASTA PAN NORBERT MASTALERZ ?
GDZIE PANI WOJEWODA I POSŁOWIE KOALICJI 13 GRUDNIA WYBRANI GŁOSAMI MIESZKAŃCÓW NASZEGO MIASTA?
PINIEDZY NIMA I NIE BĘDZIE DLA TARNOBRZEGA ?!
Jak to mówił Bożek…”dziś się już nie jeździ pociągami” ???
Rozmawiali o połączeniach kolejowych, a finalnie podpiszą list intencyjny. Czy nie prościej i szybciej byłoby uruchomić wspólną linię autobusową od Kolbuszowej do Stalowej Woli i spowrotem, np. w ramach związku międzygminnego? Skoro mityczne czwórmiasto rozrasta się do n-miasta, to zainteresowane samorządy dałyby chyba radę złożyć się na działanie takiej linii, tym bardziej z pomocą funduszy rządowych na rzecz zapowiadanej walki z wykluczeniem komunikacyjnym.
czwormiasto tos a mrzonki o powrocie gierkowszczyzny
„Czy nie prościej i szybciej byłoby uruchomić wspólną linię autobusową od Kolbuszowej do Stalowej Woli i spowrotem, np. w ramach związku międzygminnego?”
NIE. Do autobusu roweru nie wstawisz i z nim nie pojedziesz. Powinieneś to wiedzieć jako rowerowy.
Do pociągu rower wstawisz? Tak poza tym to autobusy są ciasne. Ubijają w nich siedzenia tak, by nie było możliwości wyprostowania nóg. Człowiek siedzi w nich „na baczność”. Jedyne autobusy jakie były dla pasażera wygodne to AUTOSAN H-9 . W nich było sporo miejsca dla siedzącego pasażera. Autobus przegrywa z koleją.
Widzę że przysiadłeś do pisania niczym Tarnobrzeżanin X ; ) Wykluczenie komunikacyjne odnosi się do podróżowania w celu zaspokojenia ważnych potrzeb życiowych jak praca, nauka, leczenie itp., a nie rekreacja czy sport. A do pracy czy szkoły raczej nikt roweru nie wozi. Jak ktoś chce pojeździć rowerem np. po Rzeszowie, to przecież jeździ Polregio, sam raz jechałem tak z rowerem.
Widziałam cię dzisiaj jak jechałeś rowerem nad jeziorem nawet ci pomachałam ale pojechałeś dalej
Nie było mnie dzisiaj nad jeziorem i nawet nie pamiętam kiedy ostatnio byłem w jeziorni, więc to niemożliwe. Wolimy z żoną jeździć gdzie indziej.
Błędne masz rozumowanie. Gdzie to napisane, że wykluczenie komunikacyjne to tylko odnosi się do podróżowania w celu zaspokojenia ważnych potrzeb życiowych, praca, nauka… . To tylko twoje myślenie.
Przecież pociągów odjazdy są tak ustawione by mogli dojechać do pracy i szkoły.
Tak poza tym to rower dla niektórych to jak opium. Przeżywają na nim fanatycy maximum perwersum. To też dla nich ważna potrzeba życiowa.
Ograniczę się do cytatu, żeby żaden sfrustrowany Tarnobrzeżanin nie ględził.
„Wykluczenie transportowe to całkowite lub częściowe ograniczenie możliwości korzystania z transportu publicznego. Przekłada się ono także na aspekt społeczny, ponieważ pozbawia ono daną osobę lub grupę osób dostępu do usług publicznych i możliwości związanych z realizacją podstawowych form uczestnictwa w życiu społecznym.”
Źródło: UNICEF Polska.
Bierzesz gościu taki scenariusz pod uwagę:
człowiek pracujący poza Tarnobrzegiem dojeżdża do stacji kolejowej w Tbg rowerem, z tymże rowerem wsiada do pociągu i w innej, docelowej miejscowości dojeżdża do pracy na rowerze?
To nie cel rekreacyjny.
Biorę koleś pod uwagę, ale nie w rzeszowskiej kolei aglomeracyjnej. Zasięg 50 km od Rzeszowa to dużo, wydłużanie go do Tarnobrzega lub dalej to przesada. Jak ktoś potrzebuje jeździć z rowerem z Tarnobrzega w kierunku Rzeszowa niech korzysta z Polregio. Tematem odrębnym jest stworzenie osobnej kolei aglomeracyjnej obejmującej Tarnobrzeg, np. stalowowolskiej.
Cieszę się, że o mnie pamiętasz. Widać, że odklejony jesteś nieźle. Proponuję abyś sobie nick zmienił na pseudo-rowerowy ….. wielokrotnie zabieram rower do pociągu. A nawet o pewnych niedogodnościach informowałem departament transportu Urzędu Marszałkowskiego. Aż dziwi mnie twoja skrajność objawiająca się tym, że raz jesteś przyjacielem a raz wręcz wrogiem osób jeżdżących na rowerach. Ja jestem za zrównoważonym transportem i uważam, że pociąg + rower świetnie się uzupełniają. Zdjęcie akurat z Koleii Małopolskich.
Widać że bardzo potrzebujesz atencji. Ale nigdy się nie dogadamy, bo ja jestem rowerzystą miejskim, tzn. używam roweru jako zwykłego środka transportu po mieście, ty zaś na co dzień jesteś kierowcą, a na rowerze jeździsz rekreacyjnie, w tym wielokrotnie zabierasz rower do pociągu. Natomiast odnośnie podkarpackiej, a właściwie rzeszowskiej kolei aglomeracyjnej mogę tylko powtórzyć to co napisałem wyżej:
„Zasięg 50 km od Rzeszowa to dużo, wydłużanie go do Tarnobrzega lub dalej to przesada. Jak ktoś potrzebuje jeździć z rowerem z Tarnobrzega w kierunku Rzeszowa niech korzysta z Polregio”.
Bo akurat ty wiesz ile ja jeżdżę rowerem a ile innymi środkami transportu po mieście. I tylko ty masz prawo do stawiania tez na temat infrastruktury rowerowej w Tbg. Zamiast jakoś próbować wspólnie dojść do konsensusu to potrafisz wykazywać swoją gburowatość i złośliwością zakończoną „hehe”.
Dochodzi jeszcze do tego „a ja coś wiem….ale nie powiem”. Przecież ty się nie nadajesz do normalnej współpracy. Mimo tego, że parę pomysłów masz nawet ciekawych i wiedzę też nie małą.
I co oczekujesz, że dla ciebie ktoś będzie się fatygował aby pokazywać ci jakieś koncepcje? …za to wyśmiewanie?…za tą złośliwość? Chyba kpisz.
Dla mnie absolutnie nic nie rób. Tylko że w całym swoim ględzeniu pleciesz o współpracy i wspólnym osiąganiu konsensusu, ale jak przyszło co do czego to ja przygotowałem wyjaśnienie jednego z rozwiązań, wizualizacje znaków pionowych i listę odcinków Sienkiewicza, a ty jedynie się czepiałeś. Do dupy z taką współpracą (w tym zdaniu rzeczywiście jestem gburowaty i to specjalnie, żeby wzmocnić przekaz wypowiedzi).
Przedstawiłeś koncepcję zmiany odrealnioną od rzeczywistości. 1) dozwolony ruch pod prąd na chodniku z kostki fazowanej …. a przypomnę jak to ty sam masz wręcz uczulenie na nawierzchnie inne niż tzw. asfaltowe 2) sugerowałeś ustawienie znaków o dopuszczonym ruchu rowerowym co umożliwiało by jazdę rowerzystom po jezdni co uważam, w tym przypadku za kuriozum nad czymś takim można by się zastanowić na krótkim odcinku prowadzącym do ronda przy sądzie od banku Santander PS: To dobrze, że jesteś chociaż świadom swojej gburowatości.
ad. „Zasięg 50 km od Rzeszowa to dużo, wydłużanie go do Tarnobrzega lub dalej to przesada. Jak ktoś potrzebuje jeździć z rowerem z Tarnobrzega w kierunku Rzeszowa niech korzysta z Polregio”.
objawia się u pseudo-rowerowego mentalność psa ogrodnika: „sam nie zjem ale drugiemu nie dam”
Tsa, bo podkarpacka (rzeszowska) kolej aglomeracyjna powinna obejmować całe województwo, a ja jestem marszałkiem województwa i o tym decyduję. Abstrakcja.
„…Widać, że odklejony jesteś nieźle. Proponuję abyś sobie nick zmienił na pseudo-rowerowy ….”…
„…Aż dziwi mnie twoja skrajność objawiająca się tym, że raz jesteś przyjacielem a raz wręcz wrogiem osób jeżdżących na rowerach….
Trafne określenia. Mam podobne zdanie o rowerowym. Odklejony od rzeczywistości. Fruwa w obłokach. Może to wina wieku?
Możecie o mnie myśleć co chcecie, ale faktem jest, że jak narazie żadne z was nie było w stanie przedstawić koncepcji zmiany organizacji ruchu na ciągach pieszo-rowerowych na Sienkiewicza, nie mówiąc o innych ulicach. Czekam na merytorykę w waszym wykonaniu.
Standardowo minus po cichu hehe. Merytoryki w wykonaniu minusera wciąż brak.
Standardowo głupie „hehe”
Gratulacje tego jednego przejazdu pociągiem z rowerem w życiu 🙂 …kibicuję następnych 🙂
NIEDLUGO NA MIOTLACH LATAC BEDZIEMY JAK W WIEKACH CIEMNYCH.
Ale tylko brzydkie baby i czarownice 🙂
I na dwubiegowych do przodu i jednobiegową do tyłu :-). Czy są miotły wyścigowe?
Zadziwiające. temat zupełnie inny niż poruszany w Waszych postach. Nic na temat klei nie piszecie. To może ja zacznę. Moje marzenia wobec dworca kolejowego i otoczenia: W kwestii połączeń kolejowych: 1) Połączenia z Warszawą przez Radom (ponoć będa przywrócone po remoncie torów) 2) Połączenia z Kielcami (kompletnie brak połączenia) 3) Połączenia bezpośrednie do Wrocławia (Hetman) przez Mielec, Dębicę 4) Połączenia bezpośrednie z Krakowem (nie tylko Hetman) w kwestii budynku stacyjnego: 1) Kibelek, nowoczesny 🙂 2) Czynna kasa biletowa (możliwość zakupu biletów z wyprzedzeniem. Obecnie nie ma takiej możliwości w Tarnobrzegu, jeśli pasażer nie korzysta z zakupów online) 3) Przestronna poczekalnia 4) Sklepik spożywczy z napojami ( to na drogę) lub przynajmniej szafa z napojami. 5) Możliwość poruszania się na wózku inwalidzkim i bezproblemowego wjazdu na perony 6) Rozkład jazdy pociągów i rozkład jazdy autobusów MKS 7) Bankomat 8) W pobliżu budynku stacyjnego: zadaszona wiata na rowery ze stojakami typu „U” odwróconego W kwestii peronów: 1) Długie perony potrafiące przyjąć dłuuugie składy pociągów 2) Zadaszenie na całej długości peronów 3) Sprawne megafony, które pozwolą na zrozumienie co mówi zapowiadający przyjazd pociągu 4) Minimum dwa perony (jeden przy budynku, drugi w miejscu gdzie aktualny się znajduje) 5) Tory z rampami z przeznaczeniem… Czytaj więcej »
Oooo… już jakiś sfrustrowany dał minusa. Czekam na następne.
Jeśli wyremontują budynek i perony oraz teren przy budynku dworca z uwzględnieniem powyższych uwag to będzie gites. Tylko czy ONI, w UM to czytają, czy mają podobne plany? Czy obecna ekipa rządząca z czasem nie powie „pieniendzy nie ma i nie bendzie”.
Skoro to ma być centrum komunikacyjne to dla mnie obowiązkowo od peronu kolejowego do miejsca odbioru pasażerów przez autobusy/MKSy powinno być zapewnione zadaszenie. Na razie wg wizualizacji obecnej władzy Tbg mamy mieć wyremontowany istniejący dworzec PKP + wiatę przystankową. Miejsc parkingowych jak na lekarstwo. Znów skończy się to parkowaniem po krzakach i rowach. Liczę na refleksję i zmiany we wnioskowaniu o kasę z MOF. Ogrodzenie dźwiękochłonne od obwodnicy? Po co? Aby izolować jeden hałas od drugiego hałasu i ponieść za to nie małe koszty? Penie przydała by się przechowalnia bagażu działająca, sprawna i całodobowa. Należało by też uwzględnić nawierzchnię umożliwiającą bezproblemowe przemieszczanie walizek na kółkach. Taka trywialna sprawa a można ją mega spartolić stosując kostkę fazowaną.
Prezydent z PO nic by nie dał Tarnobrzegowi ponieważ lokalni politycy PO są na peryferiach struktur partyjnych. Natomiast jeśli chodzi struktury PiSu to pierwsze skrzypce grają politycy z Podkarpacia i Lubelszczyzny. Zresztą aby dostawać takie środki jak Stalowa Wola to trzeba mieć mocne poparcie wśród najważniejszych ludzi w państwie. Nadbereżny miał i ma poparcie Kaczyńskiego, Dudy, Morawieckiego, Błaszczaka, Szydło a ostatnio pochlebnie wypowiadał się o nim Czarnek. Mastalerz przy nim w platformie to jest szeregowy ludzik. Tutaj jest tajemnica sukcesów Stalowej Woli. Zresztą był jak rządziła PO prezydentem Tarnobrzega i nic nie zrobił poza helikopterem i jajecznicą.
Tak jak obecnie Nowak i Kalinka . Oni nawet na peryferiach PIS u nie są .
Ale Kalinka i Nowak znają Nadbereżnego a on ma dojścia do góry PiSu.
Ja znam Kwaśniewskiego , Sasina ,Kaczyńskiego ,Tuska ,paru biskupów . I co z tego ??? Czy ty jesteś na tyle głupi żeby wierzyć w to ze Nadbereżny cokolwiek załatwi Tarnobrzegowi ??? To się głośno nie chwal …..
To myślisz dlaczego Kalinka z Nowakiem byli ostatnio na spotkaniu z Błaszczakiem w Stalowej Woli ?
Przestań już i nie kompromituj się
Kaczyński przed wyborami nawet nie zaglądnął do Tarnobrzega jak jechał do Stalowej a potem pojechał do Mielca
Bo go zapewne nikt nie zaprosił a jeśli nie prosił to po co ma przyjechać niejako na siłę?
medrzec? prorok?
No i co z tego spotkania wynikło ? Nic . Co moze wyniknąć ? Drugie nic . Nie szkoda wam czasu na bicie piany ? Nowak nic nie załatwi bo nic nie moze . Zrobił sobie parę fotek zeby paru „onanistów politycznych ” wpadło w zachwyt nad jego „energicznością i zaangażowaniem” . A rzeczywistość nawet nie skrzeczy . Rzeczywistość wyje …..
Może to złośliwa depresja 🙁
Kawkę piją a efektów kuwa brak. Propaganda i nic więcej.
I co załatwili? jest czym dojechać do Rzeszowa po 6 godzinie, czy dalej pociągi o 5 i o 8 a po środku nic? albo peron z dziurami do wyłamania nóg
Do Rzeszowa autem jedzie się teraz 2 h . Korki w nowej dębie do jednostki, później ruch wahadłowy bo remonty, korki w Kolbuszowej, później też ruch wahadłowy. Później 2 fotoradary i 2 odcinkowe pomiaru prędkości. Jeden w Kolbuszowej drugi w nowej dębie. Do tego już w Głogowie korek ogromny i tym sposobem 75 km jedziemy w 2 godziny , Super
Kiedy usuną komunikacyjne wykluczenie pociągi do Rzeszowa powinny jeździć co godzinę w godzinach od 5-10
A kto aż tyloma pociągami będzie jeździł? Powietrze?
Tak sie składa że żadna z wymienionych miejscowości nie jest wykluczona komunikacyjnie, czyli można pojechać i wrócić w każdy dzień. Natomiast wykluczenie komunikacyjne jest po sąsiedzku czyli Sandomierz, nie ma czym wrócić po godzinie 19-tej a w soboty i święta nie ma prawie niczego. Podobnie z Mielcem, statąd tylko w dni robocze do 18-tej, a weekendy to już prawie nic. Jesteśmy odcięci komunikacyjnie od tych miejscowości
Nie weryfikowałem tego ale pewnie jest prawda w ty co piszesz. Skończyły się czasy tarnobrzeskiej linii MKS nr 11. Do Mielca to chyba tylko jakieś busy jeżdżą. Nadzieja w tym, że po remoncie linii kolejowej nr 25 Padew-Tarnobrzeg-St.W. Rozwadów/Sandomierz przybędzie połączeń kolejowych. Ale to może 2027rok. Bo chyba remont owe linii zacznie się w 2025roku. Idąc dalej do Kielc się dostać to też jest wyzwanie.
Niebawem Kielce mogą stać się dla Tarnobrzega stolicą województwa. Będzie problem jak dojechać do stolycy?
Masz jakieś wiarygodne źródło tego wywodu? Czy powtarzasz informację zawartą w jakiś medialnych wypocinach? Takie to jest prawdopodobne jak przeniesienie Tbg do stanu Kalifornia. Ale nikomu nie odbieram marzeń.
Proszszsz…
o2.pl/informacje/tak-zmienia-sie-granice-wojewodztw-w-polsce-mapa-jest-juz-gotowa-6950638000970560a
sobieski.org.pl/korekta-ukladu-wojewodztw-ku-rownowadze-rozwoju/?fbclid=IwAR0Z4SejE9FKcD1eMoBbTvmYMZi7Ep5MEILDzrZeY40eKEz3TXhIcIObxNE
No i ktokolwiek w rządzie się tym interesuje? Bo piszesz o tym jako prawie pewniaku. A dal mnie to bajka.
Kiedy wykluczeni wykluczą wykluczenie? Czekamy i przypominamy