Urząd Miasta Tarnobrzega dokonał wyboru wykonawcy drugiego etapu modernizacji hali widowiskowo-sportowej. Zadanie to skupia się przede wszystkim na dostosowaniu obiektu do aktualnych przepisów przeciwpożarowych.
Zawiadomienie o wyborze najkorzystniejszej oferty wskazuje na firmę Budmach Sp. z o.o. z Lipy. Wykonawca wycenił prace na 1 872 712,91 zł brutto. Budżet, jaki miasto pierwotnie zarezerwowało na ten cel, wynosił 1 615 048,48 zł, co oznacza, że realizacja inwestycji będzie wymagała zwiększenia środków o ponad 257 tys. zł. Przedsięwzięcie jest realizowane przy wsparciu finansowym z programu „Sportowa Polska” (Fundusz Rozwoju Kultury Fizycznej).
Zakres zaplanowanych prac
Modernizacja ma na celu podniesienie standardów bezpieczeństwa pożarowego w budynku. Główne elementy inwestycji to:
Instalacje sanitarne: budowa nowej instalacji hydrantowej wraz z zestawem hydroforowym i niezbędną infrastrukturą wodociągową.
Systemy bezpieczeństwa: montaż oświetlenia awaryjnego i kierunkowego oraz instalacja systemów oddymiania i przewietrzania hali.
Prace budowlane: wymiana drzwi na dymoszczelne i przeciwpożarowe (klasa EI60), montaż dźwigni antypanicznych oraz zabezpieczenie ogniochronne elementów drewnianych, w tym schodów i okładzin ściennych.
Zgodnie z warunkami zamówienia, wybrana firma ma 226 dni na wykonanie wszystkich prac przewidzianych w dokumentacji. Po zakończeniu robót hala ma spełniać wymogi zawarte w ekspertyzie technicznej stanu ochrony przeciwpożarowej.
Jeszcze fajnie by było żeby w przyszłości trybuna od strony szkoły doczekała się zadaszenia
Po co to modernizować !!? Ten obiekt, to totalna ruina !!? Proszę zobaczyć ile przez ostatnie 10 lat wpompowano w to dziadostwo kasy !!? Licząc lekką ręką ze 150 milionów, a może lepiej !!? Za takie pieniądze powstałoby dwa takie obiekty !!?
Ale bredzisz, stalowiaku
Masz rację sprzedać ten teren, jak Szkolę SP5 przy Dekutowskiego i tyle!? Po co inwestować tak duże środki w ruderę !? Może jakiś deweloper kupi i postawi tam bloki, gdyż jest to atrakcyjny teren, a miasto zarobi i intratnie zainwestuje w kolejną stanicę lub kostkę !? W końcu przy Zwierzynieckiej powstaje zainicjowane przez Bożka i poparte przez radnych przepiękne Centrum Sportów Olimpijskich i Paraolimpijskich największy, najpiękniejszy i najnowocześniejszy obiekt na Podkarpaciu, a może nawet w całej Polsce !? Czas już zmienić nazwę tej mega inwestycji z czterema torami bieżni na Podkarpackie Centrum Sportów Olimpijskich i Paraolimpijskich, gdyż w końcu jest położone nieopodal Obwodnicy Podkarpackiej !? Do tego zrobić przy lesie stację kolejową PKP Stadion Podkarpackich Sportów OiP i jest kolejny sukces na miarę tarnobrzeskich włodarzy i radnych !? Nawet przejście w lesie przez Obwodnicę Podkarpacką już jest z przyszłego peronu na ten ekskluzywnych obiektów sportowych Podkarpackich Sportów OiP !?
„Do tego zrobić przy lesie stację kolejową PKP Stadion Podkarpackich Sportów OiP „
Oooo…, przepraszam, że ośmielam się sprostować. Już jest nazwa dla stacji kolejowej w Tarnobrzegu nadana i nazywać się będzie Kolejowy Dworzec Centralny w Tarnobrzegu.
Tutaj już nie trzeba nic miszać.
I jest też drugiego przystanku kolejowego nazwą zarezerwowana. To jest Tarnobrzeg Ocice Jezioro.
Trzeci przystanek, w Sobowie, proponuję nazwać Tarnobrzeg Osobowo- Towarowy Sobów.
Co ty ludziku bredzisz . „Wpompowano” to 350mln w budowe nikomu niepotrzebnego mostu na Sanie . Na drodze do Zaklikowa. Most na Wisle w Warszawie kosztował 154 mln ,gdzie Wisla jest 3 razy szersza od Sanu ….
Że o fabryce maseczek widmo nie wspomnę. Tam to jest sodomia i gomoria za tą Jamnicą, marnują pieniądze na potęgę bo już podupadły na zdrowiu wódz tak chciał a lokalny kaznodzieja się brandzluje wszędzie, że to ten z czupryną bujną taki obłotny. Za te kasę zbudowali by 10 mostów jak w Sandomierzu ale nie ze złota jak tam. Podkarpackie centrum próżności.
Mylisz most w Stalowej z kładką pieszo rowerową w Warszawie
Stefan napisał, co wiedział !!!!!!? A że niewiele wie, to pisze bzdetne komentarze !!!!!!!!? Proponuję następnym razem poczytaj albo dopytaj num zaczniesz wypisywać banialuki !!!!!!?
Stefan, jak ty nie odróżniasz kładki pieszo – rowerowej od mostu, to współczuję głupoty, jaką prezentujesz !?! Proponuję przejdź się tą kładką, jak cię nie rozjadą rowerzyści !?? Szczególnie od strony Pragi Północ przy ul.
Okrzei, gdzie stoisz przy przejściu dla pieszych na wprost rozpędzonych rowerzystów !?! Do tego ten badziew ma tylko 452 m długości i miał kosztować pierwotnie coś około 120 milionów, a wyszło jak zawsze 154 miliony i do tego oddany w 2024 roku !?! Można odnieść wrażenie, a nawet jestem tego pewien, że piszesz o kładce na której nigdy nie byłeś nazywając to ciś mostem !?! Natomiast most na Sanie będzie miał długość 1760 metrów i będzie to najdłuższy most na Podkarpaciu w sieci dróg wojewódzkich, a koszt coś około 360 milionów, który ma zostać oddany w 2026 roku !?! Poza tym zapomniałeś napisać o białym klocku w Warszawie przy Marszałkowskiej zdawanym Muzeum Sztuki Nowoczesnej za coś około 850 milionów, którą to inwestycję rozjechał NIK !?! Za taką kasę w Tarnobrzegu powstałby piękny most, kładka i obwodnica !?!
Skoro środki z Krajowego Planu Odbudowy mogą być wykorzystywane na inwestycje w zieloną infrastrukturę miejską, w tym kładki pieszo-rowerowe miejscy urzędnicy w tarnobrzeskim magistracie mogli złożyć wnioski i taką wybudować w miejscu funkcjonowania promu, a następnie pociągnąć ścieżkę pieszo- rowerową, aż do jeziora !? Przykładem takiej inwestycji jest budowa kładki nad Wisłą w Warszawie, która wpisuje się w cele zrównoważonej mobilności. No cóż w Tarnobrzegu w ramach zielonej transformacji miast najpierw wybudowali asfaltowe podświetlone milionem lamp parkingi nad jeziorem, a teraz położą nową kistkę na Placu Bartosza Głowackiego i wybudują stanicę nad jeziorem !? Tak trzymać twardogłowi tarnobrzescy miłośnicy betonowej transformacji !?
Cytat:
„…w tym kładki pieszo-rowerowe miejscy urzędnicy w tarnobrzeskim magistracie mogli złożyć wnioski i taką wybudować w miejscu funkcjonowania promu, a następnie pociągnąć ścieżkę pieszo- rowerową, aż do jeziora !? „
Lepiej by kładki dla rowerów nie budowali bo znowu napier… betonu i kostki. W betonowo- kostkowym Tarnobrzegu i poglądach UM, że lepiej się jedzie po kostce, równio ułożonej 😉 , a nie po asfalcie (też równo pokrytym) przoduje niejaki DJB co to ponoć pracuje w UM i czasem tu bywa na prześpiegi.
Już jedną wizję kładki nad Wisłostradą przedstawili w necie. A jakże by inaczej, betonową, wystrzałową !!!. Tylko komu i na co taka „wystrzałowa” potrzebna? Wystarczy prosta, najlepiej drewniana. Z programu Blue-Valley g… wyjszło, to i takiej wystrzałowej kładki nie będzie. Innej mniej wystrzałowej też nie. Polaczkom wroga nie trzeba, sami się wykończą. czegoś tam nie dopatrzyli i z programu Blue- Valley nic nie wyjszło.
Cytat:
„Tak trzymać twardogłowi tarnobrzescy miłośnicy betonowej transformacji !?”
Cha… dobre podsumowanie lokalnego, betonowego myślenia.