Radni murem za „Siarkowcem”. Jest oficjalne poparcie dla nazwy pociągu do Warszawy

Rada Miasta Tarnobrzega jednogłośnie przyjęła uchwałę wspierającą inicjatywę nadania nazwy „Siarkowiec” nowemu połączeniu kolejowemu, które od rozkładu jazdy 2026/2027 połączy Warszawę z Tarnobrzegiem i Rzeszowem.

Decyzja radnych to bezpośrednia odpowiedź na społeczną petycję autorstwa Michała Litwina. Samorządowcy uznali, że propozycja ta jest ważna dla tożsamości miasta i regionu.

W uzasadnieniu uchwały radni podkreślają, że nazwa „Siarkowiec” to coś znacznie więcej niż kolejowy marketing. To przede wszystkim gest symboliczny wobec pokoleń, które budowały potęgę Tarnobrzega.

„Proponowana nazwa stanowi nawiązanie do historii Tarnobrzega jako Zagłębia Siarkowego oraz jest formą upamiętnienia tysięcy pracowników przemysłu siarkowego i kombinatu »Siarkopol«, którzy przyczynili się do rozwoju miasta i regionu” – czytamy w oficjalnym dokumencie Rady Miasta.

Radni przypominają również, że to właśnie dzięki wydobyciu siarki powstało nowoczesne miasto, a funkcjonowanie kopalni miało „kluczowy wpływ na rozwój gospodarczy, społeczny oraz urbanistyczny Tarnobrzega”.

Dokument zostanie teraz oficjalnie przekazany Ministrowi Infrastruktury, Dariuszowi Klimczakowi oraz Prezesowi Zarządu PKP Intercity S.A., Januszowi Malinowskiemu.

Przypomnijmy, że od rozkładu 2026/2027 liczba par pociągów łączących Warszawę z Tarnobrzegiem i Rzeszowem ma wzrosnąć z obecnych dwóch do co najmniej czterech.

Link do petycji: tutaj