Temat wykluczenia komunikacyjnego wciąż jest żywy, a rozmowy nie ustają. Z tego względu dnia 21 lutego br., w Starostwie Powiatowym doszło do spotkania starosty Pawła Bartoszka i II wicestarosty Wojciecha Śmiecha z prezydentem Tarnobrzega Łukaszem Nowakiem oraz prezydentem Stalowej Woli Lucjuszem Nadbereżnym.
Poruszono temat Kolei Aglomeracyjnej zwanej też Koleją Lasowiacką, której pomysł pierwotnie pojawił się z potrzeby poprawy połączenia wewnątrz czwórmiasta (Tarnobrzeg, Stalowa Wola, Nisko, Sandomierz) oraz polepszenia dostępu do większych miast.
Aktualnie projekt się rozwija i został rozszerzony o następne kierunki takie jak Mielec, Staszów czy Ostrowiec Świętokrzyski, tworząc kolejne połączenia. W planach jest zwiększenie częstotliwości występowania pociągów na trasach i zachęcenie społeczeństwa do korzystania z transportu publicznego.
W celu utworzenia sprawnej sieci komunikacyjnej, nie tylko na trasach kolejowych, zasugerowano synchronizację kolei z połączeniami autobusowymi.
Na etapie planowania przebiegu tras kluczową rolę odgrywać będzie Tarnobrzeg. Stanowić on będzie centrum do którego zbiegać się będą wszystkie relacje:
Tarnobrzeg – Nowa Dęba – Kolbuszowa – Rzeszów
Tarnobrzeg – Mielec – Dębica
Tarnobrzeg – Staszów
Tarnobrzeg – Stalowa Wola – Nisko
Tarnobrzeg – Sandomierz – Ostrowiec Świętokrzyski
foto&info: Starostwo Powiatu Tarnobrzeskiego
Kim jest ten zagubiony facet w środku?
Twoim aniołem stróżem !!!
Osiem lat rządził PiS, a Weber był wiceministrem infrastruktury i budowa S74 w podkarpackim nie ruszyła. A teraz pierniczą o wykluczeniu komunikacyjnym. Obecnie wiadomo, że za rządów PO, to inwestycja odłożona na lata !?
panie premierze prosze utworzyc centralny wezel sandomierski takie plany byly dosc dyskryminacji sandomierza i ponownej proby podporzadkowania nas pobliskiej malej miejscowosci z duzymi aspiracjami
haha to spójrz na swoje pyci sandomingo – przy dobrym wietrze przeszczałby na wskroś:)
Pogadali, popili kawusi , zjedli po ciachu i co z tego wynika ? Tzw kącik wzajemnej adoracji zamiast ruszyć w teren.. a skoro mowa o innych miastach Mielec, Dębica, Staszów, Ostrowiec to dlaczego nie ma przedstawicieli tych miast ?
Jak jest brany pod uwagę Staszów to jak się będzie można dostać do inny miast np Jędrzejów potem Wolica a na końcu Kielce? To jest pytanie powiatu kieleckiego i nie tylko?
Do Kielc przez Staszów też by się połączenie przydało bo na dzień dzisiejszy jesteśmy odcięci, bez bezpośredniego połączenie kolejowego. Z autobusowymi tez jest kiepsko.
Nowak tak rozmawia o tym od pół roku i co z tego wyniknęło? To śmieszne, żeby prezydent miasta nawet nie wiedział o remoncie dworca, tylko powtarzał mieszkańcom pisowską propagandę.
”Porozmawiać”, zrobić zdjęcie, wsadzić kumpli na stanowiska w mieście i kadencja zleci.
Serio, jako mieszkańcem mam już dosyć tego pseudo-zarządzania i smuci mnie widoczny upadek tego miasta.
No akurat nasz prezydent uczęszczał do szkoły podstawowej nr 2 na ulicy Kopernika i mieszkał na tej ulicy ale wracając do policzenia tej ulicy z dworcowa to jest teraz wielki ścisk bo nie ma miejsca na nic a gdzie będzie drugi dworzec autobusowy i nie wspomnę o parkingach dla autobusów chyba że nad obwodnicą powstanie kolejny wiadukt a koło szkoły wybudują park postojowy a jak będzie to dalej?
jałowe pieprzenie i tyle, szkoda, że jeszcze nie ujeli w tym wykazie Szczecina, Gdańska i Olsztyna. Juz jesienią była gadka o kolei lasowiackiej, zaraz marzec i dalej czcze gadanie przy kawie i pare fotek dla gawiedzi. Nowak nawet nie jest w stanie u Ortyla załatwić paru kursów regio do Rzeszowa, żeby nie było tak, jak obecnie przerw w kursach od 8. do 15. To o czym my tu w ogóle. To co on mowi to jest sfera jego marzeń.
Niech nie gadają. Niech działają. Po owocach ich poznamy. Bo narazie to bardzo mizernie wygląda. Czyżby lans przegranych panów?I mydlenie oczu mieszkańców. Pochwalcie się się jakimś sukcesem,bo narazie to tylko lamentujecie,jak Wam nic nie wychodzi . A tak bardzo chcecie panowie ,,nic nie mogę ”.
Co do kolei Lasowiackiej i ilości połączeń z Rzeszowem to najpierw należałoby ustalić jakie są plany kolei co do pociągów relacji Warszawa-Tarnobrzeg-Rzeszów i ewentualnie do Przemyśla. Ponoć są plany zwiększenia ilości takich połączeń. Potem dopiero należy czynić starania o określoną ilość połączeń kolei lasowiackiej. Tak na marginesie, pociąg Warszawa- Przemyśl ma w składzie tylko 4 wagony. Zbyt mało jak na taka długą trasę. Bez wątpienia przydałoby się połączenie nie tylko ze Staszowem ale nawet z Buskiem-Zdrój. Na dzisiaj , by dostać się do sanatorium w Busku-Zdroju to trzeba jechać koleją przez Ostrowiec Świętokrzyski z przesiadką do Kielc, tam się znowu przesiadać na pociąg do Buska. To jazda na około, trwająca kilka godzin, podczas gdy w prostej linii między Tbg a Buskiem jest niewiele kilometrów i podróż mogłaby trwać max do 1,5 godziny. Busko- Zdój jest na Ponidziu a Ponidzie to taka Polska Toskania, raj dla rowerzystów, jak Roztocze. Połączenia z Dębicą wskazane bo jadąc do Krakowa z przesiadką w Rzeszowie (dłuższy i kosztowniejszy przejazd niż przez Mielec) moża dojechać do Dębicy i stąd jest już wiele pociągów na Kraków i dalej. Jedno połączenie Tarnobrzega z Krakowem, pociągiem Hetman, to za mało i na dodatek skład ma 5 wagonów. Zbyt mało.… Czytaj więcej »
Masz bus do Staszowa z przesiadką do Buska i po 3 godz jesteś na miejscu.
Do busa rowerka nie zapakujesz.