Jeden czy dwa kierunki jazdy przy szaletach miejskich? Ruszyły konsultacje w Tarnobrzegu

Czy odcinek ul. Piłsudskiego przy szaletach miejskich powinien stać się jednokierunkowy w zamian za więcej miejsc parkingowych, czy lepiej utrzymać tam ruch w obie strony? Urząd Miasta Tarnobrzega przygotowuje projekt przebudowy tej drogi i w uruchomionej właśnie ankiecie pyta mieszkańców, które rozwiązanie na tym fragmencie uważają za korzystniejsze.

Magistrat rozstrzygnął już przetarg na przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla tej inwestycji. Wykonawcą została lokalna Firma Drogowa TWZ Tadeusz Żak, Zbigniew Kotulski S.C., a wartość umowy to 86 100 zł. Projektanci mają czas na dopięcie wszystkich formalności i zdobycie pozwolenia na budowę (ZRID) do 30 listopada 2026 roku. Gotowe plany pozwolą miastu złożyć wniosek o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, po czym ruszą fizyczne prace budowlane.

Cała inwestycja obejmuje odcinek od ul. Mickiewicza do ul. Sienkiewicza i została podzielona na trzy etapy. Na dwóch pierwszych organizacja ruchu się nie zmieni – plan zakłada wymianę zniszczonej nawierzchni i regulację zapadniętych studzienek (od Mickiewicza do ronda) oraz poszerzenie i uporządkowanie chodników (od ronda do ul. Grota-Roweckiego).

Inwestycja zakłada również przebudowę ronda im. Juliusza Tarnowskiego. Prace w tym miejscu skupią się na przebudowie wlotu od strony ulicy Targowej – zmodyfikowana zostanie wyspa dzieląca pasy ruchu oraz prawy pas na całej długości tej wyspy.

Kluczowe decyzje dotyczą jednak wyłącznie ostatniego fragmentu – przy szaletach miejskich.

O co miasto pyta w ankiecie?

Udostępniony przez urzędników formularz to badanie potrzeb. Urząd Miasta chce się dowiedzieć, jak mieszkańcy korzystają z tej drogi i co jest dla nich najważniejsze. W ankiecie znajdziemy pytania o to:

  • Kim jesteś na drodze: czy korzystasz z ul. Piłsudskiego jako kierowca, pieszy, rowerzysta, czy może jesteś mieszkańcem lub przedsiębiorcą z okolicy?

  • Co jest dla Ciebie priorytetem: bezpieczeństwo, szersze chodniki, wygoda dla aut, łatwy dostęp do sklepów czy mniej korków?

  • Co wolisz przy szaletach: ulicę jednokierunkową z większą liczbą miejsc parkingowych czy dwukierunkową, ale z mniejszą liczbą miejsc?

  • Jak ważne są parkingi: jak oceniasz wagę miejsc postojowych w tym rejonie?

  • Czego brakuje: czy w projekcie należy uwzględnić więcej zieleni, stojaki rowerowe, lepsze oświetlenie czy dodatkowe miejsca dla osób z niepełnosprawnościami?

Urzędnicy przygotowali pięć wewnętrznych wariantów technicznych dla rejonu szaletów miejskich. Choć ankieta ma charakter opiniodawczy i bada ogólne nastroje, zebrane odpowiedzi mają pomóc miastu w podjęciu decyzji, która z tych koncepcji trafi do ostatecznego projektu:

Układy oparte na ruchu jednokierunkowym (Warianty 1, 2 oraz 5)

Zakładają wprowadzenie jednego kierunku jazdy (szerokość jezdni 3,5 m) od rozwidlenia ul. Piłsudskiego w stronę ul. Wyszyńskiego, z nakazem jazdy w prawo. Taki krok pozwala wygospodarować znacznie więcej przestrzeni na parkowanie:

  • Wariant 1: Przewiduje 56 miejsc parkingowych i chodnik przy szaletach o szerokości 2,0 m.

  • Wariant 2: Przewiduje 56 miejsc parkingowych, ale z szerszym i wygodniejszym chodnikiem o szerokości 3,0 m.

  • Wariant 5 (Z maksymalną liczbą miejsc): Zakłada aż 63 miejsca postojowe. W tym układzie przy szaletach powstałyby dwa osobne parkingi z jezdniami manewrowymi (jeden na 10 aut, drugi jednokierunkowy na 17 aut, plus pozostałe miejsca wzdłuż drogi i 2 miejsca wyznaczone białą farbą na chodniku).

Układy oparte na ruchu dwukierunkowym (Warianty 3 oraz 4)

Zakładają utrzymanie dotychczasowego ruchu w obu stronach, co wymaga szerokiej, 7-metrowej jezdni. Odbywa się to jednak kosztem liczby miejsc postojowych:

  • Wariant 3: Oferuje 47 miejsc parkingowych (zamiast skośnych powstaną mniej pojemne miejsca równoległe) oraz szerszy chodnik o szerokości 3,0 m.

  • Wariant 4: Oferuje 47 miejsc parkingowych, ale z węższym chodnikiem o szerokości 2,0 m.

LINK DO ANKIETY: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfJA-9wZXhWXDYdyZC0-QMMThYAa6960Xg1-H9f5JXNmd15oA/viewform

Subskrybuj
Powiadom o
4 komentarzy
Najstarsze
Najnowsze Najwięcej głosów
Rowerem po Tarnobrzegu
1 godzina temu

 Uwaga manipulacyjna ankieta ❗❗❗   Ulica Piłsudskiego BEZ OSOBNEJ DROGI DLA ROWERÓW  ‼️‼️‼️

uwaga-manipulacja
Behapowiec
1 godzina temu
Odpowiedź do  Rowerem po Tarnobrzegu

Masz wymagania a jak jeździsz rowerem po mieście to przynajmniej zakładasz kakakask i kamizelke odblaskową ? Prawdziwy kolarz posiada te gadżety

Tarnobrzeżanin
29 minuty temu
Odpowiedź do  Rowerem po Tarnobrzegu

Marek daj już na luz, tam nie ma miejsca na drogę dla rowerów dla jednego marudy. W centrum są potrzebne parkingi dla mieszkańców i chodniki dla pieszych, rowerem podróżuj po lesie świeże powietrze Ci pomoże, a na pewno nie zaszkodzi.

Hades
10 minuty temu

Idealne miejsce pod budowę poziomowych parkingów z funkcją schronu ! Po co idioci chcecie niszczyć co jest dobre jak plac przy UM !!!!

4
0
Chętnie poznam Twoje przemyślenia, skomentuj.x
Przejdź do treści