Dopiero co, 18 czerwca, władze Tarnobrzega świętowały podpisanie umowy na dofinansowanie budowy drugiej stanicy żeglarskiej, a już dziś wiadomo, że plany te stanęły przed ogromnym znakiem zapytania. W przetargu na budowę obiektu wpłynęła tylko jedna oferta, której wartość jest niemal trzykrotnie wyższa od kwoty, jaką miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel.
Z dokumentacji z otwarcia ofert, opublikowanej 2 lipca 2026 roku, wyłania się czarny scenariusz dla miejskiego budżetu. Miasto planowało wydać na inwestycję 12 000 000 zł (w tym 9,6 mln zł dotacji i 2,4 mln zł wkładu własnego). Tymczasem firma Sorted Sp. z o.o. z Chyliczek, która jako jedyna stanęła do przetargu, wyceniła swoje prace na kwotę 33 737 055 zł brutto.
Kluczowym problemem jest fakt, że wyliczenia i kosztorysy, na których oparto miejski budżet, przygotowywane były jeszcze w 2023 roku. Trzy lata później realia rynkowe okazały się zupełnie inne. Różnica między założeniami a propozycją wykonawcy jest gigantyczna – brakuje ponad 21 milionów złotych.
W obliczu faktu, że miasto musiało niedawno posiłkować się konsolidacją długu, by w ogóle „domknąć” wymagany wkład własny na poziomie 2,4 mln zł, znalezienie tak potężnej sumy w budżecie wydaje się być niemożliwe.
I bardzo qrwa jego mać dobrze oby wszystkie oferty przewyższały możliwości mieściny bo to jest zbędny wydatek dla wybrańców
Wyremontować basen odkryty w mieście. Druga stanica jest totalnie zbędna.
Ale wieśniaki pazerne aż na 33 mln zł mają apetyt. Zrezygnować należy z tego projektu i to wszystko w tym temacie.