Prawie 100 działkowców skierowało pismo do prezydenta Tarnobrzega z prośbą o wykonanie przejścia dla pieszych na obwodnicy miasta, w kierunku Kamionki. O interwencję zwrócili się również do radnego Łukasza Nowaka. Możliwości wprowadzenia tego rozwiązania, ma się przyglądnąć projektant.
Obwodnica przecięła m.in. ogródki działkowe i mieszkańcy miasta, nie chcąc nadkładać drogi, często przechodzą nielegalnie przez ruchliwą drogę, pokonując najpierw rów melioracyjny.
Jak czytamy w interpelacji złożonej przez radnego Nowaka cyt: Bardzo proszę o wykonanie przejścia dla pieszych na obwodnicy miasta Tarnobrzega, na wysokości drogi niegdyś prowadzącej przez działki w kierunku Kamionki. Prośbę tą kierowali do mnie (do Pana również) działkowcy osobiście oraz na spotkaniach osiedlowych. Dodatkowo skierowali oni pismo do pana prezydenta z niespełna setką zebranych pod tym wnioskiem podpisów. Wykonanie przejścia ułatwi codzienne funkcjonowanie działkowców których ogrody, w wyniku budowy obwodnicy miasta zostały przez nią odcięte i aby do nich dotrzeć, muszą dokładać ponad dwa kilometry – koniec cytatu.23.60
Możliwość wykonania przejścia o które proszą działkowicze, ma zostać przeanalizowana przy okazji opracowania dokumentacji, dotyczącej stałej organizacji ruchu na obwodnicy.
„W odpowiedzi na Pana wniosek uprzejmie informuję, że obecnie trwa postępowanie w sprawie przeprowadzenia przez Miasto Tarnobrzeg zamówienia publicznego w celu wyłonienia wykonawców usługi obejmującej opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowo – kosztorysowej wraz z nadzorem autorskim i analizą bezpieczeństwa ruchu zadania inwestycyjnego pn.: „Projekt Stałej Organizacji Ruchu obejmujący wyznaczenie bezpiecznego przejścia dla pieszych o podwyższonym standardzie oraz ekranów akustycznych na drodze obwodowej – droga wojewódzka nr 871 w Tarnobrzegu”.
W ramach ww. zadania projektant podda analizie możliwość wykonania przejścia dla pieszych we wskazanym miejscu uwzględniając zasady bezpieczeństwa ruchu drogowego ” – czytamy w odpowiedzi udzielonej radnemu.odpowiedz
A to dobre ??
Urzędasy wcześniej nie pomyśleli o przejściu ???
Poziom intelektualny Tarnobrzeski ch urzędasów – co widać i słychać ??
Ludzie nie mają wyobraźni. Przecież obwodnica nie może być poorana ścieżkami do działek. Ruch będzie hamowany , ledwo wjadą na obwodnicę już będą musieli zwalniać. Te działki to zakała ,kiedyś były poza miastem a teraz miasto się rozrosło i działki znalazły się w środku . Poza tym okresowo palą tam badyle i śmieci choć niby nie wolno że śmierdzi na pół miasta.
Jaką OBWODNICA ????
Ale przeorana rondami to już tak a i prędkość na tej drodze miejskiej 50 km/h. ?????
Można wykonać przejścia podziemne, przy okazji dla sarenek albo kładki nad jezdnią.
To był projekt „zaprojektuj i zbuduj”, jednakże urzędnicy z magistratu mogli zgłosić poprawki na etapie wyboru oferty.
Nie tylko brak przejść: fatalne odwodnienie drogi technicznej w okolicach Zwierzyńca, brak przejazdu do ul. Zwierzynieckiej. To nie jest przypadek – sądzę, że projekt został okrojony na etapie negocjacji, z powodu wzrostu kosztów realizacji. Takie czasy…
Czyli można wszystko spierd????ć aby tylko lans był i komunistyczna propaganda sukcesu ???
Pytanie jeszcze jedno :
GDZIE BYŁY tarnobrzeskie media i dziennikarze ????
Kasę szmatławce dostają z kasy miejskiej i siedzą cicho szumowiny antyspołeczne .
Na pewno mieszkańcy Zwierzynieckiej mieszkający od strony ulicy z niecierpliwością czekają na łącznik z obwodnicą nie mogąc doczekać się zwiększonego hałasu i inhalacji ze spalin.
Namalować pasy ewentualnie postawić dodatkowo sygnalizatory i po problemie. Koszt nieduży a poprawi bezpieczeństwo działkowców
ale tam jest rów, tego sie nie da tak prosto zrobić.
Lądowisko dla helikopterów może rozwiązałoby sprawę ❓
chciałeś zabłysnąć obywatelu?
hehe,banda kretynów projektowala obwodnicę, postawili lampy, a zapomnieli o dwóch rzeczach : przejścia dla pieszych i połączenia z przeciętymi drogami, między innymi ulicą Kopernika, ulicą Kamionka i ulicą Gruntową. Ekrany akustyczne nie są potrzebne, więc niech nie pier..ą bzdur i jakimś projekcie na ekrany. No ale w projekcie nie widać nic o ulicy Kopernika, tam sie przechodzi normalnie na ukos i jakoś to jest.
Fajnie tylko że ul.Kamionka akurat jest gdzie indziej i nic przez nią ani nie przechodzi ani ona nie przechodzi prze nic!
ja nie wiem co nazywasz ulicą Kamionka ale dla mnie to ta biegnąca od stacji kolejowej do garaży i potem od garaży do centrum Miechocina. Nie pamiętam nazwy, nikogo nie obchodzi, każdy wie o którą ulicę chodzi. Kamionka każdemu w tym mieście kojarzy sie z miejscem gdzie stoją garaże, a ta ulica wymaga pilnego połączenia z obwodnicą. Projektant tego nie ogarnął
Dla zwierząt za to jest przejście. Jednak obwodnica to nie miejska uliczka.
No przy obecnych cenach to koszt takiej inwestycji to pewnie ładnych killa milionów wyniesie. Ciekawe kto za to zapłaci. Pasy z sygnalizacją na żądanie kosztować będą kilkadziesiąt razy mniej
Tak właśnie zrobiono drogę obwodową , która kosztowała chyba około 76 mln a teraz trzeba wkładać następną kasę aby dostosować do przepisów i warunków życiowych nieszkanców ??
Jaki inwestor, projektant to TAKA inwestycja .
Jak zwykle ZABRAKŁO MÓZGU i MYŚLENIA , ot takie tarnobrzeskie elity urzędnicze – FACHOWCY ???
No nie wiem nie wiem. Czyja to wina że z początkowych zdaje się 42 milionów zrobiło się prawie drugie tyle? Inna sprawa ,że z obwodnicy to tylko szumna nazwa została a wyszła zwykła droga ,żeby tylko zmieścić się w budżecie. Po prostu takie było parcie polityczne i społeczne żeby jakakolwiek ale jednak powstała. Mieszkańcy też chyba myśleli ,że ta droga będzie dla miasta zbawieniem. Podobnie jest obecnie z budową galerii
Galerii już nie będzie Tylko który prezydent to odwoła
No i trzeba jeszcze pamiętać o brakujących 30cm szerokości, gdyż droga klasy wojewódzkiej przeznaczona pod ruch ciężarowy, będąca obwodnicą powinna mieć szerość 2×3,50m, a jest 2×3,35m. Czy to przypadek, niechlujstwo, oszczędność czy jak to nazwać?
Najgorsze, że jak dostali projekt nikt nic nie kwestionował. Brak profesjonalizmu i kwalifikacji?
Jak sam o siebie nie zadbasz to nikt za ciebie tego nie zrobi. Działkowcy mogli na etapie konsultacji społecznych podnieść ten projekt. Teraz to obawiam się że musztarda po obiedzie
A od czego jest prezes ogrodów działkowych ? To on powinien działać w tej sprawie bo za to bierze pieniądze zwłaszcza że projekt obwodnicy mieli na biurku zanim jeszcze zaczęto budowę
W sumie masz rację bo po ch?j przejście tylko dla działkowców , co to być ZACHCIANKI paru działkowiczów i mieszkańcy mają za płacić w podatkach .
Co ku?? ma być , działkowcy chcą skrótu na koszt ogółu , chodzić im się nie chce i nie chcą drogi nadkładać .
Kur??? kolejna kasta co chce inwestycji na koszt ogółu aby zaspokoić HOBBY !!!?
dostrzegłem sarkazm. Działkowcy powinni sie przekwalifikować na urzędników i skończyć studia geodezyjne i architekturę i wykazywać sie aktywnością, a nie tak bez szkoły i żeby za darmo sobie przechodzić pomiędzy działkami. A tak poważnie, to obwodnica jest do przebudowy ale juz w kolejnej kadencji samorządu, ci obecnie juz nie kiwną palcem, to widać wyraźnie
„Jak zwykle ZABRAKŁO MÓZGU i MYŚLENIA…”
…i słuchania ludu lokalnego.
Pasy i takie podświetlenie z góry co reaguje na ruch jak ktoś przechodzi jakie jest na Wisłostradzie i Sikorskiego
I co jeszcze może darmowe wifi ?
Brakuje też ścieżki rowerowej i chodnika na niektórych odcinkach, co jest po prostu niechlujstem projektanta.
Tutaj jest dokładnie opisane gdzie i co należy poczynić Z Tbg-u 4 dni temu Reply to Żuber 1. Tylko na niewielkim docinku potrzebna jest ścieżka rowerkowa tj. od ronda na ul. Sikorskiego do ronda znajdującego się na wysokości garaży (za stawami). Wątpię, aby wybudowano na tym odcinku drogę rowerową. Piniendzy ni ma i nie będzie. Alternatywne rozwiązanie to jazda rowerem od Miechocina w kierunku garaży przy lesie Kamionka. Fatalna jest jakość terenu przy garażach i wjazd od strony tych garaży na obwodnicę. To jest ryzykowne bo można się zderzyć z TiR-em. 2. Od tego ronda( za stawami), do następnego ronda z którego skręca się do Sobowa (ul. Bema) lub w kierunku cmentarza (ul.Litewska), wzdłuż obwodnicy jest zrobiona droga tzw. techniczna i tę drogę rowerzyści wykorzystują. Tutaj nie trzeba nic miszać. 3. Dalej, od ww ronda (skrzyżowanie ul. Litewskiej i Bema), aż do ronda usytuowanego przy Parku Przemysłowo- Technologicznym (al.Warszawska), po lewej stronie jest też wykonana droga asfaltowa wzdłuż obwodnicy,z możliwością dojazdu do pól, ale… nie ma możliwości zjazdu na nią, od tej strony, bo nikt o tym nie pomyślał. Jest tylko możliwość wjazdu na tę drogę od strony ronda przy Parku Przemysłowo- Technologicznym ( z al.Warszawskiej) i brak możliwości, tym razem… Czytaj więcej »
Dokładnie opisał „z Tbg-u” co należy poczynić w kwestii dróg dla rowerów
nadwisla24.pl/2023/05/15/sprzeciw-mieszkancow-przyniosl-rezultat-prezydent-wycofuje-sie-z-pomyslu-budowy-sciezek-pieszo-rowerowych-na-przywislu/
Banda nieudolnych urzędników , czy oni chociaż jednej inwestycji nie potrafią zrobić dobrze tak po ludzku by służyła ludziom a nie tylko na odwal !
To jest własnie cały klimat obecnej kadencji rady miasta Tarnobrzeg. Robia masę inwestycji, jak najwięcej, bo z jednej strony chcą wykorzystać pieniądze i dotacje z polskiego ładu i innych programów. Ale mają fatalne kadry do tworzenia projektów, słabo wykształconych architektów, kiepską współpracę z innymi samorządami i czego sie nie dotkną to masa błedów, pomyłek, aż razi w oczy. Nie konsultują tego z mieszkańcami ani z ludźmi którzy znają temat i mogliby doradzić i pomóc na etapie projektowania. Prezydent nie lubi jak mu sie przeszkadza, jak coś wymyśli to chce zrobić po swojemu.
To samo z przejściem z Mokrzyszowa do Zwierzyńca. Przy wielu takich inwestycjach wykonywane są tunele z elementów prefabrykowanych … koszt nie aż tak straszny. Niestety historyk i jego świta a również wszyscy, jak nie większość bezradnych i przewodniczących osiedli mieli to w d@pie … efekty są takie, że trzeba przeskakiwać rowy niejednokrotnie z rowerami i wywoływać niebezpieczeństwo dla siebie i jadących tą pseudo-obwodnicą.
Zamiast zrobić przejście dla ludzi to zrobili przejście dla sarenek tylko szkoda , że każda sarenka ma to przejście w du..e
Sarenki i nie tylko od wielu lat są łupem kłusowników,więc każdy sposób na uratowanie zagrożonych jest dobry. Ptaki i zwierzęta nie mają dość lasów , które są coraz bardziej trzebione więc szukają miejsca i się przemieszczają.
Bo sarenkom nie powiedzieli, że takie przejście jest dla nich wykonane 🙂
ONI byli przekonani że tym skrótem już nikt nie będzie przechodził jak kiedyś tylko legalnie przez wiadukt a wystarczyło zrobić choćby jedno przejście dla pieszych i byłoby ok
Jakiś czas temu na spotkaniu z mieszkańcami Mokrzyszowa podniesiono ten temat. Odpowiedź prezydenta? „Będę rozważał ten problem.” I rozważa do dziś.
PS I choćby Bozia wybudował lotnisko w Tarnobrzegu, podziemny tunel pod zalewem itp. to na pewno nie dostanie głosów poparcia od kilkudziesięciu mieszkańców Meksyku, którzy de facto od Zwierzyńca zostali odcięci.
A ja sobie pluję w brodę, że na takiego lansera głosowałem…
To kto na kogo głosował jest trudne do udowodnienia.
Nie dało się tego od razu zaprojektować i wykonać? Skarga dotycząca kostek fazowanych na drogach pieszo-rowerowych uznana za rzekomo bezzasadną, mimo że sami przeczą jej rzekomej bezzasadności wykonując drogi pieszo-rowerowe z kostek niefazowanych, a jednocześnie dla odebranej czyli rzekomo ukończonej w zeszłym roku pseudo-obwodnicy, wtedy za 79 milionów, kolejne projekty i planowane prace. Ani grosza więcej na tą przepłaconą opaskę śródmieścia dla motorów!
Tu nie chodzi o jakieś prace za miliony, tylko o zrobienie jednego przejścia dla pieszych za kilkadziesiąt tysięcy. Tyle im żałujesz?
Są pilniejsze potrzeby niż dróżka dla paru hodowców drobiu i zanieczyszczających powietrze uprawiaczy marchewki.
Taaa, kilkadziesiąt tysięcy. Ale niech będzie że tyle. Nie żałuję, po prostu uznaję panujące realia. A one są takie, że jako lokalna społeczność nie wspieramy się nawzajem. Gdzie jest poparcie działkowców, z których wielu jest rowerzystami, dla skargi dotyczącej kostek fazowanych na drogach pieszo-rowerowych? Nigdzie, więc widocznie działkowcy mają to gdzieś. W takim razie, skoro troszczymy się tylko o swoje, ja będę miał gdzieś omawiane przejście, bo nie jest mi ono potrzebne. Pomijam przy tym ile kosztowała i jeszcze będzie kosztować nas „ukończona” w zeszłym roku pseudo-obwodnica.
Otóż to, ludzie dbają tylko o swoje potrzeby. Gdzie byli działkowcy kiedy była szykowana już oficjalnie strefa płatnego parkowania jak i kiedy zmniejszono liczbę miejsc postojowych na ul. Mickiewicza przy jej wprowadzeniu? Ja muszę nieraz szukać wolnego miejsca i jeszcze płacić za postój, więc niech oni objeżdżają obwodówkę. Prezydenci i urzędnicy nie powinni wywyższać żadnej grupy mieszkańców ponad inne ich grupy.
Dokładnie, niech sobie radzą na tym co jest, tak jak ja muszę sobie radzić na drogach pieszo-rowerowych z kostki i to miejscami fazowanej, a Ty w strefie płatnego parkowania. Dlaczego ich potrzeby mają być zaspokajane kosztem naszych?
I co z tego ???
Może sami to sfinansują działkowicze ??
No tak wam belfer zrobi. bo to wasz kumpel i zrealizuje wadze zachcianki .
W sumie można przyjąć , że belfer już tą zachciankę zrealizował a szum medialny jest tylko po to aby TO ZROBIĆ i zagrać dobrego dziadzia !!
Zrozum,że błędów i zaniedbań jest tak wiele że trzeba to wykonać kompleksowo, zaprojektować przebudowę obwodnicy a nie jedno przejście dla pieszych. Samo przejście czyli przepust betonowy,kładka i znak stojący przed przejściem nie kosztuje 50 tys. Projekt kosztuje, ale projekt robi sie kompleksowy a nie indywidualny. A w projekcie nie ma prawie nic o czym tu mówimy od pół roku. Oni tego nie zrobią, to temat na za rok
Jakie przejscie,?? Oczym pi…. cie. Na dzialki sa trz mozliwosci dojazdu I dojscia. A jak daialkowiec chce sie oproznic to do wiaderka, a nie do lasu.
Co bardziej cywilizowani to mają WC na działce więc z tym wiadrem to przesadziłeś
Nie przesadzilem, w mrowce takie wiaderko z klapa, jest dostepne
Zdrowy styl życia to nie dojazd nawet do kibla samochodem .
Tak to jest jak za projektowanie drogi biorą się urzedasy. Czemu w Tarnobrzegu jest wszystko na opak
i Tym sie wyroznia Tarnobrzeg, oraz potancowkami.
Potańcówek i wszelkiego rodzaju zabaw tanecznych w Tarnobrzegu brak,więc nie ma co psioczyc na te nieliczne. Powinny na tym polu zadziałać poszczególne samorządy osiedli ,bo to nie jest drogie tylko trzeba chęci a teraz nikomu nic się nie chce.
Dancingi będą nad zalewem ( w knajpie) także trochę chęci i do zabawy .
Dzięki za info ,chociaż mogłyby być jeszcze w innych miejscach,bo to za mało.
Bo Tarnobrzeg to stan umysłu a nie logicznego myślenia.
Tak to właśnie wygląda w naszym mieście.
Droga obwodowa zwana przez Bożka obwodnica wybudowana z wadą techniczna brak przejść dla pieszych i ekranow
To.jaki to.byl projekt że natychmiast po uroczystym odbiorze należy go POPRAWIĆ .I WYDAĆ DALEJ OGROMNE PIENIADZE JUZ BEZ DOFINANSOWANIA
Kto w tym mieście PONIESIE Odpowiedzialność za NIEUDOLNOSC I NIEGOSPODARNOŚĆ
Na Miechocinie główna droga 12 Października po deszczu zamienia się w jezioro dół na dole i miasto z tym nic nie robi a jest to najstarsze osiedle w tbg. Tylko anioły wstęgi konferencje foto paluszki i inne fircyki
Dlaczego nie ma zjazdu z obwodnicy do garaży na Kamionce?, bezmyślność?, procedury?. Powodów tego stanu jest sto, a dojazd do garaży to XIX wiek. Kiedy wreszcie zostanie zostanie wyremontowana ulica dojazdowa i sama droga na garażach?. Nie ma pieniędzy na remont i pewno nikt nie chce się zająć zjazdem jako najprostszym rozwiązaniem.
Te garaże to slumsy , powinno coś się z tym zrobić. Są paskudnym miejscem ,a jadąc pociągiem widać je jeszcze dokładniej. Kiedyś gdy maluch był majątkiem można było go trzymać nawet kilometry od domu a teraz to magazyny, obskurne miejsca „działalności gospodarczej”, zakrapianych spotkań, więc nie ma co jeszcze ładować w to pieniędzy.
Czasem tam biegam i uważam że właściciele tych garaży powinni usunąć te składowiska zużytych opon i wraki co tam stoją bo rzeczywiście psują krajobraz
Cały teren garaży i pobliski jest do przebudowy, posprzątania.
W zeszłym roku tuż obok nich paliła się trawa ale dopóki tam nie wybuchnie jakiś większy pożar to nikt z tym nic nie zrobi niestety niektórzy właściciele i najemcy tych garaży są nieodpowiedzialni i składują obok nich rupiecie,graty i inne dziadostwo
Od 2012 roku pracuje w Niemczech, (budowy w całych Niemczech) kilka razy w ciągu roku przyjeżdżam do Polski. Po powrocie do Polski , pierwsze co się rzuca w oczy po przekroczeniu granicy to gigantyczne ilości oznakowanych przejść dla pieszych, co 50-100m przejście dla pieszych, nawet w środku lasu. W Niemczech oznakowane przejście dla pieszych to rzadkość nawet w miastach, są przejścia sugerowane z obniżonymi krawężnikami, pieszy czeka aż będzie mógł bezpiecznie przejść, a nie wchodzi pod nadjeżdżający samochód bo ma pierwszeństwo. Pieszy też musi uważać, zrobić w tym miejscu przejście sugerowane, na którym pieszy ustępuje pierwszeństwa pojazdom.
Pieszym w PL ustawodawca wbił w łeb, że pasy są tytanowe i ich ochronią przed każdą potencjalną kraksą drogową więc chodzą jak barany po łące i żadnemu się łeb nie skręca!
Rzeczywiście tak jest , że w mediach ćwierkali, że pieszy ma pierwszeństwo na pasach. Tak bylo, zanim wprowadzono obowiązek zatrzymywania się samochodu przed przejściem, kiedy pieszy chce wejść na pasy. Tylko zapomnieli dodać, że nie wolno wchodzić pod nadjeżdżający samochód !!!
Dzisiaj kiedy wprowadzono obowiązek przepuszczenia pieszego, dalej im wmawiają, że pieszy to święta krowa. Piesi też nie biero pod uwagę, że kierowca może być pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
Pierwszeństwo pieszego jest mrzonką. Nie ma takiej możliwości, pieszy zawsze musi zaczekać na przejściu zanim wejdzie. To samo rowerzysta. Musi poczekać aż auta przystaną. Wiele razy musiałem poczekać, chociaż nie długo ale czekałem aż przejadą i dopiero wchodzę albo wjeżdżam. Jeśli komuś życie niemiłe, prosze bardzo wchodź, wjeżdżaj, niech cię coś rozjedzie jak nie masz rozumu.
Panie zapomniałeś pan dodać że w Niemczech w każdym mieście i miasteczku jest po kilka fotoradarów i nie daj bóg przekroczyć prędkość o 5km
Brak 200 metrów drogi technicznej lub ścieżki rowerowej od ronda w Sobowie w kierunku Zakrzowa to kolejny bubel na obwodnicy Rowerzyści jada obwodnica i tamują ruch , żaden urzędas nie pomyślał o tym ? Za to dziesiątki wyasfaltowanych zjazdów z drogi technicznej do lasu nie wiadomo po co i komu zrobione, tysiące złotych wydane na darmo.
dokładny opis czego i gdzie brakuje, patrz wyżej.
Ta droga jest tak zjebana jak to miasto
Żadnych przejść, ruch ma być płynny, po to zrobiono tą drogoobwodnicę.
Można wykonać kładki nad jezdnią.